钱江四缸仿赛421终于上市了，售价31999元，这个价格有些出乎意料，毕竟向来以卷著称的钱江竟然在凯越前脚上市新款450rr-曼岛还要贵2千元，这种迎难而上不太符合钱江的作风吧？那么四缸赛421究竟是骡是马，值不值得这个价呢，简单剖析一下。
直接从发动机的重点来看，赛421搭载直列四缸421cc水冷发动机，最大功率57kW，马力高达77.5匹，最大扭矩39N.m，最高转速14500rpm，而凯越450rr近乎450cc的排量，马力只有70.7匹，转速13000rpm，从数据层面来讲，赛421以更小的排量几乎完爆450rr。而高转速随之带来的是声浪的激情攀升。
第二个重点则是配置，赛421是今年钱江的种子一号，而且期待的摩友不在少数。因此钱江家底的好东西也基本都上了一遍，就比如前双碟刹搭配Brembo对向四活塞卡钳，后单碟刹配Brembo双活塞卡钳；标配前后ABS和TCS牵引力控制系统；减震则是马祖奇家庭套装，倒置金色前叉，后多连杆预载可调。这一套配置下来，实力不俗。
而凯越450rr的配置其实也不错，减震为国际一线KYB的，只是制动这块并没有配备Brembo这种大品牌。
最后讲两句外观，外观的话和之前的赛1000相似，有些狐狸脸，犀利但又有些过于前卫，这种科幻画风的仿赛也不知道有多少人会喜欢，总之外观这个东西因人而异，想想之前说无极RR660丑的，也恰好卖的不错，说RC600像大章鱼的，不也开售当天抢购一空了吗？
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