哈喽大家好，我是菜菜，今天来和大家聊聊QJ家的闪 250！
骑 QJMOTOR 闪 250 已经三个月了，今天来给大伙唠唠这小车到底咋样，值不值得入手。我当时买车的时候，一眼就相中了它的颜值。它延续了 QJMOTOR 闪系列的设计，那个圆形 LED 大灯，看着就复古，晚上照明也挺亮。花生油箱线条特流畅，单边双出排气带防烫罩，还是 “鱼尾式” 设计，不光好看，声浪也没那么炸，骑着不吵人。
和闪 300 比，它除了排气管不一样，大小差不多，但更轻，我这种小个子女生，平底鞋都能全脚掌着地，停车、起步啥的都特稳，安全感满满。
再讲讲动力，2024 款换了 249cc 的 V 型双缸发动机，最大功率 20.7kW/9000rpm，峰值扭矩 23.5N・m ，也有说 21.9N・m 的，可能是调校不一样。我骑起来感觉，起步不窜，稳稳当当的，新手也能轻松驾驭。中段加速顺得很，超车不费劲。高转的时候震动控制得也不错，比我朋友那辆 300cc 的车还稳，我和豪爵 TR300 Plus 都一起跑过，真没啥大差别。
这车子骑起来特别舒服。钱江这次在悬架上真下功夫了，前倒置减震软软的，路上那些小坑小包都能轻松过滤掉。后双枪避震回弹慢，过坑的时候不会猛地颠一下顶到腰。车重才 161kg，座高 700mm，我 160cm 的身高，骑上去脚掌着地轻轻松松。
双通道 ABS，刹车的时候车轮不会抱死，安全有保障。还有滑动离合器，换挡顺滑得很，没有顿挫感。全车 LED 灯，晚上亮堂堂的。圆形 TFT 液晶仪表还带 USB 充电口，手机随时能充电。前后行车记录仪接口也预留好了，高配版可能直接就有记录仪。刹车更是厉害，前对向四活塞卡钳加后单活塞，制动力超强，ABS 介入也比老款更细腻。
和无极 CU250、春风 250CL-C 比，闪 250 的 V 缸声浪和钱江的售后网络就是它的大优势。在日本，它都直接对标本田 Rebel250，价格还便宜不少。不过这车也有点小毛病，后减震对我这种体重轻的人来说有点硬，不过说明书上有教调软硬的方法。还有那个透镜大灯，近光有点高，晚上对向车老是以为我开远光，一直闪我，还挺烦人的。
总的来说，QJMOTOR 闪 250 颜值高、动力好、配置丰富还便宜，特别适合新手。虽然有点小缺点，但不影响日常骑行。