哈喽大家好，我是菜菜，今天来和大家聊聊本田家的CB400F！
本田 CB400F 作为本田中排里卖得贼好的车型，它的价格一直是大家关注的焦点。以前它可不便宜，得要 4 万块呢。但现在市场竞争激烈，价格也越来越亲民了。现在最新的促销价只要 3 万，性价比直接拉满，谁看了不心动？
CB400F 骑起来真的超顺手，就算你是刚入门的新手，也能很快上手。别看它标着整备质量有 188 公斤，实际上，你原地挪车或者低速骑行的时候，感觉就跟 160 多公斤的车一样轻松，女生骑也毫无压力。它的档位设计很合理，宽容度特别高。
挂到 6 档，轻轻松松就能跑到 40 多公里的时速，而且发动机特别稳，一点抖动和喘气的迹象都没有。低扭也很给力，就算是低档位、低车速，也不会出现拖档的情况。不管是在堵车的城市街道，还是弯弯绕绕的郊区小路，它都能灵活应对，轻松穿梭。
CB400F 的外观，延续了本田 家族的设计风格，运动感十足。尖尖的锥形前整流罩，配上超有肌肉感的油箱和细细的车尾，一看就是运动街车的经典造型。前大灯两边的进风口和翼型结构，不仅好看，还暗藏玄机。这可是运用了空气动力学的设计，能让车子散热更好，骑起来操控也更稳
搭载的是 399cc 直列双缸水冷发动机，这可是它的一大亮点。
这发动机在 9000 转的时候，能爆发出 33 千瓦的最大功率，7500 转的时候，峰值扭矩能达到 37 牛・米。搭配 6 速变速箱和滑动离合器，动力输出特别平顺。实测 0-100km/h 加速只要 5.5 秒左右，最高时速能跑到 174km/h，这动力，谁骑谁知道。而且它还很省油，16.1L 的大油箱，百公里油耗才 3.6L，续航轻轻松松超过 400 公里。
平时上下班通勤完全没问题，周末来个短途摩旅也不在话下。虽然高转速的时候，震动控制得一般般，但在日常骑行常用的低扭区间，动力超充沛，又有劲又省油，发动机运行起来也很安静，几乎感觉不到什么震动，真不愧是 “买发动机送车”。实际骑起来，平均油耗也就 3.4L/100KM，最低的时候能骑到 3.2L/100KM，这油耗表现，太让人惊喜了
前轮是双碟刹搭配日清径向卡钳，后轮是单碟刹盘，还配备了前后双通道 ABS 系统，刹车特别靠谱，能给你的骑行安全提供保障。
跟老款比起来，CB400F 的车头变化很大，俯冲式的前脸，配上钻石型 LED 头灯，运动感更强了，整体看起来也更协调。
总的来说是辆好车，现在价格下来了性价比高还是很推荐的。