拜拜了AMT的小顿挫!我选V型双缸CVT巡航!金吉拉350CVT!

更新于2025-02-26

摩友们有没有这个苦恼,尤其新手骑挡车看别人又帅又飒,但是一到自己就起步熄火三点头。而且需要一个驾驶技术的不断积累才能适应挡车的配合,AMT有时会冷不丁的换挡,带来强烈的顿挫以及驾驶的不安全不确定性,哪怕排量100的车型,依然无法避免强烈的顿挫感!尤其对新手而言简直是手麻脚抽筋!可能有一丢丢夸张!嘿嘿嘿!!!

所以今天和大家聊聊这款不用换挡的的复古巡航:奔达金吉拉350CVT,这款搭载CVT无级变速技术的自动挡巡航摩托车,无档位设计金吉拉350CVT,不但只是CVT哦,而且还是带平衡轴的CVT,驾驶体验舒适性拉满,直接可以让你秒变老司机!

优点说了说下缺点CVT结构在承受大扭矩和传动效率上的局限性可能影响高负荷场景表现,且油耗会略高同排量挡车。不过实用大于这些还是很值得拥有的。摩友们你们说那?

双边双出镀铬排气筒经典漂亮

主打新手、城市通勤及休闲摩旅群体,CVT的易操控性降低了骑行难度,同时兼顾复古颜值

21980的金吉拉350CVT自动挡巡航,价格真香

搭载343cc V型双缸水冷发动机,最大功率25kW(约34马力),最大扭矩31N·m

LCD彩色液晶仪表、智能车联网

极速标定为130km/h

话说这款奔达金吉拉350CVT是不是你的梦中情车那?

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