你想逃离世俗繁芜，你想追寻风和自由，你想约会诗和远方，你想倾听灵魂歌唱，那么，你需要一辆拉力摩托车！你不要炸街声浪的喧嚣和野兽般的狂暴，你不要囊中羞涩和难以驾驭的尴尬，你不要抛锚路边和修修换换的烦恼，你不要补给不足和装备短缺的焦躁，那么你需要的是一辆豪爵铃木DL250！相信很多想骑行的朋友正被选择一辆什么摩托陪伴自己而苦恼，今天我就以自己亲身感受想大家介绍这款“摩旅神车”，这个最忠厚可靠旅行伙伴。
喜欢关注骑行方面信息的都知道，在摩旅路上见到最多的就是豪爵铃木DL250。我自入手这辆车以来，已经快一年时间，骑行10000多公里，跑过盐源—泸沽湖—香格里拉—丽江环线，跑过宁南—巧家—会东非铺装路面，跑过会理—黎溪—元谋环线，高速、国道、乡村道、山路都一一试过。在我的推荐下，已经有三个新手朋友入手，且非常满意。主要表现如下：
一、操控简单
这辆车没有什么花花哨哨的设计和配置，就是点火-换挡-加油就行了，就连外观设计都是几十年一个样，车把轻重趁手刚刚合适，档位清晰，一二档动力储备充足，不用冲坡，高档位动力输出稳定，不用急加油，总之驾驭起来就像一匹经验丰富、实力厚重的识途老马，简单又心安，特别适合新手入门。
二、质量稳定
要向新手推荐车辆，质量一定是首先考虑的，毕竟新手不会修车，更不想抛锚在路上。豪爵铃木DL250质量稳定有口皆碑，品控这块拿捏的死死的，用“稳如老狗”形容它一点不为过。DL250销售这么多年来，除了诸如车头异响、链条动静大等不伤大雅的反应以外，几乎没有什么质量问题。同一生产线上的GSX250、GW250两兄弟也是如此，这就说明这条生产线的产品质量的确不是盖的。
三、四平八稳
豪爵铃木DL250高速骑行和压弯时，其较重的质量搭配科学的骑行三角，那种沉稳踏实的感觉非常舒服，这种骑行感受是很多车所不具备的。这一点源于DL250旅行版206公斤整备质量和大三件的协调搭配。当然相对于250CC发动机，车身显得有些笨重，但这台250双缸水冷发动机，只要转速保持在3000转以上，动力储备还是非常充沛的，不追究极速刺激和越野体验动力也够用了。
三、超强续航
DL250邮箱容积17.3升，一箱油妥妥的500公里以上续航，长途摩旅不用频繁加油，不用为找不到加油站而焦虑，国庆骑行香格里拉环线，同行摩友就两次在我的DL250里抽油救急。另外，这台车旅行版标配一个尾箱、两个边箱，装载空间充足，可放下长途旅行用的许多装备，带给你无忧的旅程
四、使用经济
DL250售价21680元，作为一辆合资车，相比几万十几万的摩托，一般工薪阶层能够承受。油耗方面，我骑行的10000多公里，主要平时通勤、接送孩子上下学城市道路跑得多一些，油耗在3.5个左右，周末节假日中长途摩旅，油耗3.0左右，去年国庆跑香格里拉环线这趟1300多公里，平均油耗3个不到。
此外，DL250骑行中，发动机声音较小，这一点提出来说，年轻摩友一定不赞同，但对于四、五十岁的大叔级摩友来说，这点非常重要，因为它是内敛不张扬的稳重气质体现。所以这款车更适合中老年新手入手。