通勤车首选豪爵 DN150 ,告诉你什么叫靠谱!

更新于2025-02-27

骑上豪爵 DN150 的时候,真没想到它能成通勤路上的好搭子。

豪爵 DN150 的外观超好看,满满的复古风,细节也很精致,配色还多,不管你喜欢啥风格,都能满足你。骑着它走在大街上,回头率超高,简直就是一道风景线

它这座高是 760mm,咱亚洲人的身材骑着都很轻松。脚着地轻轻松松。和那些仿赛车型比起来,DN150 骑起来是直着身子的,对咱腰不好的人可太友好了,简直是救星!不过它车把有点往前伸,胳膊短的朋友可能得适应一阵儿。它的坐垫又宽又厚,表面是耐磨的橡胶,里面是高密度发泡材料,跑长途舒服,平时日常骑也很抗造。

这 150cc 的单缸发动机,日常通勤太合适了。起步的时候扭矩特别足,每次等红绿灯,起步我都比别人快,超有成就感!不过速度超过 60km/h 之后,加速就慢下来了。但咱日常上下班,这样的动力完全够用,不浪费。

油耗也很让人惊喜,实测百公里也就 1.9 - 2.1 升,油箱有 12 升,加满油跑 500 多公里没问题。我上次跑 300 公里山路,满油出发,回来才掉了 3 格油,算下来一公里才 1 块 4,真的很划算。

前轮有单通道 ABS,下雨天路滑的时候帮了我好几次,避免了危险。不过在非铺装路面刹车的时候,感觉和平时不太一样,得适应适应。原厂配的正新轮胎很耐磨,就是冬天或者温度低的时候,抓地力不太好,新手骑车可得小心点。而且它轮胎不宽,低速大幅度转弯的时候有点抖,过弯速度不能太快。

它的实用功能也不少,后座平平的,带人或者放东西都方便。还有好多选装配件,可以按照自己的喜好改装。车上还有 USB 充电接口,骑车的时候也能给手机充电。安全配置也很让人放心,有德国博世的单通道 ABS、更亮的欧司朗 LED 大灯、全天候都能亮的 LED 日行灯,还有原厂护杠,全方位保障安全。

这摩托车也不是十全十美的。后轮刹车有点弱,仪表盘显示的信息也不太全,轮胎配置也一般。减震有点硬,过坑洼路面的时候,震感特别明显,坐着不太舒服。晚上车灯也不够亮,好多车主都自己去换 LED 大灯。还有,这车价格有点高,不过豪爵一直都这样,好在质量和稳定性都不错,至少不用担心把你扔路上,当修车师傅的常客。它最快能跑到 105km/h,但是长时间高速骑,动力会衰减,最舒服的速度还是 60 - 70km/h。

总的来说,豪爵 DN150 虽然有点小缺点,但优点更多。不管是骑行的舒适度、动力表现,还是操控和安全性,都很适合日常通勤和骑行。要是你正在找一辆性价比高,能满足日常出行的摩托车,豪爵 DN150 真的可以考虑考虑。

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