欢迎来到“摩托佬的机车世界”，小编每天都会分享各种经典机车，如果你也热爱摩托车的话，可以点个关注，这样文章会自动每日推送。今天我来聊一下小编买的人生第一辆美式巡航，并且从零开始改装的过程，对于那些想要购买V400的新手可以作为一个参考，如果对质量有担心，可以去看小编写的另外一篇首保期内骑着力帆V400两天半跑了1350公里，看完你就不会对它的质量产生疑问，如果你喜欢美巡，那么力帆V400绝对值得考虑。
最新改装情况，加装了帽檐和防烫罩，姿态趋于完美
由于我是第一次改车，啥也不懂，所以基本也都是按照自己的思考来的。我遵守以下三个原则：第一，不破坏车原本的主要外观设计，因为我是什么小卡拉米，肯定没有人家设计师设计的好，所以我只做细节优化。第二，整辆车能镀铬的地方尽量都采用镀铬件，但也不能过度，黑色与镀铬应该有所平衡，第三，我的改装应该尽量以满足实用为前提的情况下进行，并且增强车身姿态。
由此我对自己的力帆V400进行了改装，最先改装的当然是脚踩和挑档，换成了镀铬大脚踏和前后踩，在这里要感谢摩友“摩驭果冻”，他做好了前后踩的构件，我直接买他的，超级感谢！！！接着是将发动机的三根线移到上方露出发动机，将另一侧的贴上铭牌挡住线管，用镀铬笔将两侧发动机缸体补全，这样视觉上就是满镀的发动机，显得发动机很大！
镀铬笔补全发动机
大脚踏和前后踩
 发动机和脚踏改完之后，得为我的小摩托增加的储物空间，于是我挑选了很久，选了一个哈雷的左侧斜包（单边双出的摩托我不喜欢装双包），在左侧装个包也是为了平衡右边有排气管，在不适配的情况下，硬是整了上去，最后的效果还不错，也顺便可以挡住皮带上面的黑色护壳。
折叠靠背和边包
         为了满足载人安全和顺便支撑自己腰部，我在尖弓靠背、小靠背和折叠靠背之间选了电镀折叠靠背，最后也是在pdd找到了最低价，并且用了优惠券的情况下，388拿下！就是装的过程太痛苦了，只能靠硬塞进去，我自己一个人总共加起来可能得搞了将近十个小时，还磨花了很多漆！！！
后视角姿态
  骑行了一段时间发现，还是得有一个挡风玻璃，不然老往胸口堆风，于是乎我就挑了gzs150的挡风玻璃装上了装上之后感觉整车姿态瞬间就出来了，但还是有些不完美。  原本在买风挡的同时买了官方护杠，但是我嫌弃太丑了就退了，最后过了很多天，购入了大胡子的分体护杠，比较美观！但最近在我低速行车时，碰到了石墩子，直接右护杠撞歪了，而且把导流罩、螺丝口都搞坏了，还不如不装...，所以兄弟们以后还是不要未来美观买受力不行的护杠。
加装帽檐
  最后就是对车子的各种小装饰，比如我在后座那边贴了俩DragStar镀铬标签致敬雅马哈竞速之星400，用镀铬贴条将仪表围了一半，顺便用镀铬贴条贴了个油箱拉花，装了手机支架和油箱磁吸支架，现在有了护杠，接下里可以在护杠上装水杯架。
贴了电镀条使得油箱视觉上不是那么宽大且扁平
镀铬笔不全发动机
一直骑一直改，后续还会为我的V400持续改装，比如排气管电镀防烫罩（这个已经买了超音速的，正在路上）、即将要出的前后加长泥瓦、导流罩和猪头罩（我咨询的淘宝超音速摩配，他们还会推出其他V400的改装件，大家可以关注一下），不过目前来看我应该会考虑泥瓦和导流罩，另外原厂手把我很喜欢，买个龙头升高配件，把手把增高3cm就完美了，不过也考虑同样粗细的35cm羊角把。‍
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