2025年，QJMOTOR赛450 AMT版在摩托车市场崭露头角。
外观上，它延续家族设计且融入现代元素。车身线条流畅，前脸尖锐，造型攻击性十足。细节方面，排气改为隐藏式，线条更流畅，还有新的赛道风格版画，多种涂装配色如塔夫绸白等，增添运动质感。
动力系统表现亮眼。搭载449cc直列双缸水冷引擎，最大功率39kW/9,500rpm，最大扭矩43Nm/8,000rpm，最大马力53匹。与前作相比，经过重新调教，低转爆发力和高转平顺性均提升，且有双动力模式、双拉线油门和滑动离合等配置。
技术创新是其一大亮点。采用钱江自研的AMT 2.0自动挡系统，换挡速度最快达0.1秒，可媲美高端电子快排。较之前的AMT系统，操控体验提升巨大，换挡顿挫感大幅降低。
配置方面，基本配置不变，有LED灯具、全彩TFT液晶互联仪表、双USB接口等。减震和刹车配置优良，前减震为马祖奇倒置减震，后减震中置多连杆且预载可调，刹车采用日清卡钳。同时，车机系统相比2024款赛450有升级，具备车机互联、导航投屏、胎压监测等功能，提升驾驶便利性与安全性。
驾驶体验上，换挡平顺性显著提升。自动模式下换挡时机更快，M档拨片换挡顿感轻微，D档全自动模式根据转速自动换挡，高档位超车时操作便捷。
价格为26999元，在同级别车型中物超所值，但或许受困于自己兄弟的包夹以及友商接连不断的性价新车，总感觉关注度不高，大家觉得它能突出重围吗？