2025年2月27日，本田在上海举办了备受瞩目的新品发布会，正式推出全新跨界冒险踏板车型 :ADV350。这款车型以 42,380元 的定价亮相，由新大洲本田合资生产，不仅继承了本田全球一体化车型的基因，更在性能、配置和设计上实现了全面突破，成为中排量ADV踏板市场的“搅局者”。
一、设计：硬派冒险与都市时尚的融合
ADV350延续了本田X-ADV系列的经典元素，但通过更具亲和力的线条和细节调整，打造出兼顾硬派与时尚的造型。前脸采用双LED大灯与“天使之翼”日行灯组，搭配棱角分明的整流罩，越野气息扑面而来。车身侧面则通过错落有致的组件设计，强化了视觉层次感。  
其 1518mm轴距 和 155mm离地间隙专为非铺装路面优化，悬挂系统采用前倒置液压弹簧减震与后气囊减震组合，轴距比NSS350更长，进一步提升了复杂路况下的稳定性。此外， 手动四挡可调风挡 的设计兼顾了耐用性与功能性，相比电动风挡更适应越野环境的需求。
二、动力与操控：均衡性能的再进化
ADV350搭载与NSS350同平台的 330cc单缸水冷SOHC 4气门发动机，最大功率 21.6kW/7500rpm，最大扭矩 31.8N·m/5500rpm。相比NSS350，其扭矩输出略有提升，动力曲线调校更偏向中低转速区间，适合城市通勤与轻度越野场景。  
底盘方面， 铁制钢管车架与 37mm倒置前叉 的组合提供了高刚性支撑，后悬架升级为双侧液压阻尼减震带外置气囊，支持预载调节，进一步优化了多路况适应性。刹车系统则采用前256mm单碟配NISSIN双活塞卡钳，标配双通道ABS与HSTC牵引力控制系统，安全性能全面升级。
三、智能化与实用性：细节见真章ADV350在智能化配置上实现多项突破:5英寸TFT全彩仪表，取代传统LCD屏，支持导航、音乐、电话等车机互联功能，界面清晰易读。  
Smartkey无钥匙系统 与 USB-C充电接口提升了日常使用便利性，座椅下方储物空间可容纳两顶全盔，并新增小夜灯设计，实用性拉满。  
11.7L油箱容量结合3.4L/100km的低油耗（海外版数据），理论续航可达330公里，满足长途探险需求。
四、市场定位：填补空白，挑战自我
ADV350的定价策略极具竞争力。国内版 42,380元的售价低于海外版约4.98万元人民币的价格，且配置与海外版完全一致，打破了本田“高溢价”的固有印象。当前中排量ADV踏板市场可选车型稀少，ADV350凭借本田品牌背书、跨界功能性与亲民价格，或将直接冲击国产同类车型（如升仕368G）的市场份额。
五、行业意义：本田的“自我革新”
本田中国在发布会上强调：“我们的对手历来都是自己。” ADV350的推出不仅是产品线的补充，更体现了本田对市场需求变化的敏锐洞察——从单一通勤工具向多功能生活方式的转型。通过优化动力调校、强化越野配置，本田在保持“稳定可靠”品牌基因的同时，向年轻化、个性化市场迈出了关键一步。
ADV350的登场，标志着本田在中排量跨界踏板领域的全面发力。尽管发布会未开放试驾，但其硬件配置与定价已足够引发市场期待。未来，这款车型能否延续本田“一车难求”的神话？答案或许就藏在那些渴望征服城市与荒野的骑士心中。