曩者，传统之电动车，充电频繁，繁琐不堪，而高端电摩，价昂难攀。数年前，若资仅六七千，可选者稀。或只得电动摩托，即选摩托，亦多为低配旧款，性价比甚微。
 
然今科技日进，国内摩托之品牌与新车型如春笋竞发。近两三年，价格内卷，六七千之资，亦可得高性价比之车。今有古斯特菲梦125，新出未久，官方价六千九百九十九，且观其能如何。
 
仅视其外观，此价甚值。车以当下主流复古时尚之元素为调，大灯与前面板皆镶镀铬之条，精巧绝伦。其线条圆润，层次分明，久观亦不觉乏味。虽价仅如此，然配LED全液晶之仪表，功能完备，且有无钥匙启动之制，日常通勤，便捷非常。
 
论细节配置，古斯特虽非一二线之名品，然用心之至，不逊诸强。菲梦125出六款配色，曰水晶白、雅灰、沧海蓝、霞光紫、欧亚黑、金缕黄，可足众车友之好。其用也，有二十升之大座桶，前有双储物盒，配USB与TYPE - C双充电口。油箱虽仅六升，然以125cc之发动机论，综合续航可达二百千米以上，日常通勤与短途之行，毫无压力。
 
至于安全，此价之高颜值复古踏板，竟配前轮ABS系统，实出吾意料。更兼无钥匙启动、液晶仪表诸般配置。且有坡道驻车与边撑熄火之能，可减误操作之隐患。制动系统，除ABS外，尚有CBS可选，CBS版价六千二百九十九，较ABS版少七百。若资非甚紧，吾劝择ABS版为宜。
 
动力之属，古斯特菲梦125载125cc单缸风冷四冲程电喷之发动机，最大功率6.3kW/8500rpm ，合马力八点五，最大扭矩9.2N·m/6500rpm ，动力平顺，于城市通勤绰绰有余。驾之，整备重仅百零七千克，坐高七百六十五毫米，即女子亦可轻驭。且125之动力柔和，类电动车，驾驶极易。
 
总之，以六千九百九十九之价，或可得差可之电动摩托，然充电与续航之虞难消。不若选此高配置之摩托，其颜值、动力、续航、配置，皆胜同价之电摩多多。末了，诸君于斯古斯特菲梦125意下如何？欢迎于评论区留言，与诸车友共议之。