13980元起享受通勤便利!豪爵、无极三款150踏板车型对比分析

更新于2025-02-28

笔者是2024年7月份提的豪爵UHR150,自此开始了摩托车通勤,除了恶劣天气外,每天通勤近50公里骑行,到目前总里程表已来到了7700+。今天笔者就自己的用车感受,帮新手避坑选车!

一、个人经验:豪爵UHR150的优缺点分析

1. 选择理由

安全性:UHR150标配博世双通道ABS和边撑熄火功能,紧急制动时双闪警示灯自动点亮,夜间行车安全有保障。笔者通勤路程相对较长,且大部分为城市道路,路况复杂,刹车启停频繁,所以ABS是必选功能。

油耗经济性:官方披露的单缸水冷发动机百公里油耗约2.4L,8L油箱续航可达300公里,根据笔者实际用车统计,实测油耗稍高,夏季2.6左右,冬季3.0上下。每天成本10元,与公共交通相比,还略显经济。

实际灵活性与操控:轴距1315mm,整备质量140kg,城市穿梭灵活;笔者加装了前后护杠以及进行了后视镜外移,车身整体加宽约有10cm,但仍然不影响穿越灵活性。

2、短板与缺点

减震偏硬:减震调校稍硬,过减速带或坑洼路段必须降速,否则颠簸感挺强。

配置短板:缺少TCS牵引力控制系统,雨天行驶信心不足,需谨慎操作。

整体来讲,豪爵UHR150对于笔者这样的日常城市通勤完全够用,安全及操控都对新手有保护。

二、其它适合新手的通勤车型推荐

除了笔者所用的UHR150外,再推荐另外两款新手友好车型,供大家进行横向对比:

1. 豪爵UFR150(售价1.78万元起)

豪爵UFR150其实是UHR150的升级版本,除了具有UHR150一切性能及配置外,额外进行其他两项综合升级:

安全配置升级:标配博世ABS+TCS。

智能化系统升级:TFT全彩仪表、iHJ智能车联网系统、胎压监测,适配当下市场热门配置。

相比UHR150,UFR150增加了悬挂优化(气囊后减震)。既然进行了升级,价格也是同样升级,1.78万元起售价偏高,这也可能是它的唯一缺点。

豪爵UFR150适合预算充足、注重科技配置的新手。

2. 无极SR150GT(售价1.48万-1.59万元)

相较于两款豪爵踏板,无极SR150GT更是性价比之选:水冷发动机、双通道ABS、无钥匙启动,动力参数等,各项参数及配置均接近豪爵UHR150,但价格却更低。外观方面也是原创风格,比较有辨识度,适合追求个性化的用户。

短板与不足:品控质量略逊于豪爵,细节做工还需要沉淀打磨。但就国产几大厂来说,各家的品牌定位方针略有差异。豪爵有它的口碑,其他各家也各有自己的特点。

三、新手通勤用车的基本原则

1. 安全优先:双通道ABS为必选项,预算允许可追加TCS(如UFR150)。

2. 燃油经济性:油耗低于3L/100km、续航超250公里的车型更适合长距离通勤(如UHR150、UFR150)。

3.舒适与便利:无钥匙启动、USB充电接口、自动启停等配置能显著提升日常体验。

以上三款车型总结,豪爵UFR150无疑是满配,缺点在于性价比相对较差;豪爵UHR150能够满足新手通勤需求,但是同价位中确显的配置不足;无极SR150GT最具有性价比,但品控口碑相比又略有不足。所谓,鱼与熊掌不可兼得,各位见仁见智吧。

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