随着光阳赛艇 X350 和本田 ADV350 的相继发布，不少消费者面临着“该如何选择”的困惑。接下来，我将通过详细的对比分析，为大家拨开迷雾。下图是我根据官方公布的数据制作的，通过对比我总结了下面几点:
一、发动机性能：本田 ADV350 更胜一筹
从发动机性能维度考量，光阳 X350 在与本田 ADV350 的较量中稍显逊色。无论是最大功率还是扭矩输出，本田 ADV350 都占据上风。加之光阳 X350 的整备质量大于本田 ADV350，这使得光阳 X350 的动力响应更为迟缓，在加速性能、极速表现以及油耗控制上，均不及本田 ADV350。值得一提的是，光阳踏板车向来在油耗方面不占优势。此外，光阳 X350 的压缩比高于本田 ADV350，这通常会导致发动机产生较大震动。对比本田佛沙 350 与光阳赛艇 350 的发动机运行品质，本田发动机的运转更为平顺丝滑，对震动的抑制效果更佳。由此可见，在发动机领域，本田 ADV350 全面超越光阳 X350。
二、悬挂系统：本田 ADV350 略优
本田ADV350
赛艇X350
两款车型在悬挂配置上，均采用双联板前悬搭配 37mm 倒叉减震。然而，后减震部分存在差异，本田 ADV350 配备了带气瓶的后减震，而光阳 X350 并未配备。综合来看，本田 ADV350 的悬挂系统更为出色。
三、安全配置：各有所长
刹车系统
刹车配置方面，光阳 X350 前制动采用单 260mm 碟盘搭配三活塞卡钳，后制动为单 240mm 碟盘搭配双活塞卡钳；本田 ADV350 则是前256mm 碟盘与双活塞卡钳组合，后单 240mm 碟盘搭配单活塞卡钳。显然，光阳 X350 在刹车硬件上更为强劲。
其他安全配置
两款车均搭载了牵引力控制系统，但本ADV350 的该系统支持两段可调，在应对不同路况时能提供更多样的选择。
轴距与离地间隙
光阳 X350 的轴距为 1560mm，本田 ADV350 的轴距为 1518mm。较长的轴距使光阳 X350 在行驶时可能具备更好的稳定性，但灵活性或许会稍有降低。而离地间隙上，光阳 X350 为 145mm，本田 ADV350 为 155mm，本田 ADV350 凭借更高的离地间隙，在复杂路况下更不易磕碰底盘，通过性更佳。
四、多媒体与舒适性配置：光阳 X350 更丰富
赛艇X350
本田350ADV
多媒体与舒适性配置层面，光阳 X350 配备 7 寸液晶仪表，支持手机导航投屏功能，还设有电加热手把以及电动无级可调风挡；本田 ADV350 采用 5 寸液晶仪表，同样支持手机导航投屏，不过没有电加热手把，风挡为手动 4 段可调。由此可见，光阳 X350 在这方面的配置更为丰富。
五、价格差异：光阳 X350 性价比凸显
价格方面，光阳 X350 的售价仅为 33980 元，而本田 ADV350 售价高达 42380 元，两者差价达 8400 元。
综上所述，光阳赛艇 X350 在多媒体配置与刹车性能上表现突出，且价格亲民，但发动机性能相对较弱，车身较为笨重；本田 ADV350 则在发动机性能、油耗控制以及品牌影响力方面优势明显，只是多媒体配置略显单薄。消费者可根据自身对动力、配置、舒适性以及预算的侧重，来挑选更适合自己需求的车型。