近年来，随着越来越多的摩托车爱好者选择探险骑行，国内的ADV（冒险车型）市场逐渐升温。特别在“大排量”探险车领域，市场日益多元化，消费者的选择变得更加丰富。从宝马的GS系列几乎独霸市场，到现在各个品牌纷纷加入竞争，特别是国产品牌的崛起，宝马面临新挑战。
最近。宝马宣布F800GS和F900GS进行全新改款，宝马能否重新定义公升以下探险车市场，成为国内冒险车爱好者的新宠？这一问题值得关注。宝马GS系列的历史与现状对于不少摩托车迷来说，宝马GS系列并不陌生。这个宝马代表性的探险车系列，GS几乎定义了现代探险摩托车的标准。不管是标志性的R1200GS，还是以前的F750GS和F850GS，这些车型一度牢牢占据市场领先地位。
现在随着国产品牌的崛起以及进口品牌的多样化，宝马已逐渐失去了曾经的市场垄断地位。宝马的“水鸟”目前依然有大量忠实粉丝，但在城市的街头巷尾，我们更越来越多看到的是一些性价比更高的国产ADV车型。这些国产品牌价格亲民，而且性能上也不断追赶国际水平，正在快速占据市场份额。
在这背景下，宝马显然意识到调整的重要性，宣布推出全新改款的F800GS和F900GS。从动力、外观到配置，宝马希望以全新的姿态迎接挑战。首先，动力系统的升级是必须的。新款F800GS和F900GS均搭载了895cc的双缸发动机，比以前的F750GS和F850GS有所提升。F800GS的最大功率达到了64kW（约87马力），而F900GS就更为强劲了，最大功率为77kW（约105马力）。这样两款车在越野和公路骑行中的会有更加出色的表现。
设计方面，F800GS延续了F850GS的风格，依然保持硬朗实用的特点；F900GS进行了更加大胆的重新设计，前大灯采用倒三角LED灯，取消了以前的“大小眼”设计，整车线条更流畅。
F800GS和F900GS的性能与配置方面的提升同样值得关注。F900GS采用了全新的Showa倒立式前叉，车架进行了优化，整车重量比F850GS轻了约14公斤。这样的优化后F900GS在越野和操控方面都有了更出色的表现。而F800GS则更加适合城市通勤和轻度越野，升级后的发动机和电子控制系统让它在城市道路上更加灵活，同时也能应对一定的越野需求。
价格方面。根据宝马发布的最新信息，F800GS的价格大约在7.7万元至7.9万元之间，F900GS的价格大约在11.9万元左右。仍处于高端市场的定位。但是未来随着市场需求的变化，价格或许会有相应的调整。预计F800GS的起售价有可能接近8万元，而F900GS的起售价可能会从11万元左右开始。这样的价格范围，将为宝马打开更广阔的市场空间。
总体来看，宝马推出的F800GS和F900GS凭借动力的提升、配置的升级，宝马有意重新夺回公升以下探险车市场的领导地位。相信宝马凭借深厚的品牌积淀，完全有机会重新站稳脚跟。