在2025年3月1日的成都发布会上，五羊本田正式公布了NWG150的售价为16,980元起，相比自家高端车型PCX160（19,990元）更具价格优势，同时以丰富的配置和差异化设计直面豪爵UFR150、新大洲本田NS150GX等竞品，成为150cc踏板市场的一匹“黑马”。
这款车的配置可以称之为科技与性能的融合
1. 动力心脏：eW15水冷四气门引擎 
   搭载全新研发的150cc单缸水冷发动机，最大功率11.4kW（约15.5匹马力），动力参数接近本田PCX160的11.8kW，但通过缩短活塞行程优化了高转响应，油门反应更灵敏，加速体感与PCX160几乎持平。  
   配备博世电喷系统、ACG静音启动及怠速启停技术，兼顾燃油经济性与低震动体验。
2. 安全配置：双通道ABS+TCS双重护航
   标配湖北航特双通道ABS防抱死系统，紧急制动时车身稳定性远超单通道车型；TCS牵引力控制系统进一步防止湿滑路面打滑，安全性对标高端电摩。  
   独创两段式刹车开关设计，轻触点亮刹车灯，深按触发启动，细节体现安全考量。
3. 智能科技：年轻人的“数字座舱”  
   配备5寸TFT全彩仪表，支持投屏导航和蓝牙连接运动相机（如大疆Action4/5），UI设计以工业风转盘转速表为核心，科技感拉满。  
   无钥匙启动、NFC解锁、Type-C充电接口等配置，贴近智能出行需求。
从实用性上来说，可以说是城市与旅行的全能选手
1. 储物与载物能力突出
   座下30L储物空间可容纳两顶半盔或一顶全盔+雨衣，搭配铝合金后货架，载物能力媲美PCX160。  
   可选“尾箱护杠版”，加高风挡、护杠及尾箱提升长途舒适性，应对复杂路况更从容。
2. 骑行舒适性好
   764mm低座高设计，160cm身高可前脚掌着地，新手友好；加宽脚踏和长行程减震（前31mm正置减震+后五级可调双枪减震）兼顾城市通勤与轻度非铺装路面需求。  
   8.2L中置油箱设计，续航里程预计超300公里，满足中短途摩旅。
3. 适用场景多样化
   定位“城市SUV踏板”，硬朗线条与高离地间隙适配城市穿梭及郊外探索，半热熔轮胎（赫璐CY347）在干湿地均表现优异。
从这款车有优点也有不足。优点在于，机甲风外观+龙须元素前脸，颠覆传统踏板流线造型，辨识度极高。  
双通道ABS、TCS、TFT仪表等配置在同价位竞品中罕见。  
eW15发动机高转性能突出，调校优于部分更大排量车型。
从缺点上来说:
激进的前脸设计和方正线条被部分用户认为“过于前卫”，实车质感可能因配色差异两极分化。 后视镜尺寸偏小、未配备车头挂钩，实用性略有妥协。  
另外新大洲本田NS150GX、豪爵UHR等车型价格下探，市场厮杀激烈。
总结:
五羊本田NWG150以16,980元的价格切入市场，凭借“城市SUV”定位、高配安全科技及活跃动力，精准击中年轻用户对个性与实用的双重需求。尽管外观设计引发争议，但其综合产品力足以改写150cc踏板市场的竞争规则。若未来终端优惠跟进，NWG150或将成为2025年最值得关注的踏板车型之一。