说起CFMoto，这个在机车界不断崛起的品牌，最近又给我们带来了一个惊喜——675NK悄悄在欧洲市场发布了。这款中量级街车，不仅外观激进，搭载的三缸发动机更是让人跃跃欲试。而且，它的价格也非常有竞争力，6500欧元的售价，约合人民币4.94万元。这样的定价让海外众多机车爱好者翘首以盼。国内版本自然要更有性价比，售价很可能会进入到4万元以内哦。
第一眼看去你会被它的激进外观深深吸引，675NK前脸采用了CFMoto NK系列的标志性线条设计，锐利的棱角、动感的造型，整体给人一种激进且未来感十足的视觉效果。车身的接缝处理得非常精准，整车设计周密且做工精良，双翼梁式车架和鸥翼式后摇臂，增强刚性同时增添视觉美感。隐藏式短款排气设计与车身线条融为一体，既实用又美观。此外，风675NK提供多种配色方案，如白/蓝/黑、灰/黑及多种纯色拼色款，满足个性需求。
动力性能：675NK的最大亮点莫过于它全新开发的三缸水冷四冲程发动机，实际排量为675cc，与675SR-S同平台设计，发动机最大功率达到了70kW/11000rpm（95.2匹），马力最大扭矩为70Nm/8250 rpm。发动机的声浪浑厚，动力输出线性。变速系统采用六档变速、双油门拉线、标配快速升档系统。由于机械油门设计，它没有降档补油功能。但配备的防跳离合确保了降档时的平顺性，这一点还是值得称赞的。
配置亮点：675NK在配置方面也是相当出色。灯光方面，LED照明系统不仅造型时尚，而且照明效果出色，为夜间骑行提供了良好的保障，同时也为整车增添了几分时尚气息。仪表方面采用5英寸TFT全彩液晶显示屏，功能丰富，显示清晰，为骑手提供了良好的驾驶信息反馈。电控配置方面，675NK配备了双通道ABS和可关闭的TCS牵引力控制系统，这些系统在湿滑条件下能为骑手提供一定的安全保障。
车身结构：675NK的车身结构设计合理，车架采用了铬钼合金钢制编织网结构，坚固且轻盈的设计，为整车提供了良好的支撑。座椅方面，骑手坐姿直立，把手较高且靠近身体，提供了良好的操控性。虽然膝盖角度稍显尖锐，但CFMoto通过配件提供了加高座椅的解决方案。减震系统采用完全可调KYB品牌 41mm倒置前叉，后悬架为中置减震设计，带有预载和回弹阻尼调节功能，为骑手提供了良好的驾驶舒适性。刹车系统，前轮配备300mm双盘和四活塞径向卡钳，后轮为240mm单盘和单活塞浮动卡钳，制动效果出色。
价格定位：675NK的价格无疑是它的一大竞争优势。6500欧元的定价，让它在中量级街车市场中具有非常高的性价比。与同级别的欧洲和日本品牌相比，675NK在价格上具有明显的优势。而且，考虑到675NK在外观、动力、配置等方面的出色表现，相信它未来在市场上一定会对欧洲传统品牌构成威胁，成为中量级街车市场的一股新势力。点赞评论，咱们下期见！