要说今年夏天什么巡航车最惹眼，钱江闪250V绝对排得上号。这车刚在武汉到货，展厅里看车的年轻人就没断过，要问它凭什么火？看看这价格牌——16999的标价往那一挂，直接让隔壁几家车行老板愁得直挠头。     
V型双缸发动机把车架塞得满满当当，油箱两侧隆起的肌肉线条跟健美选手似的。设计师怕大伙儿审美疲劳，特意给空滤罩来了个浮雕造型，阳光下金属切面反着光，确实比老款精神不少。全车LED灯组算是跟上时代了，特别是那个复古圆灯，夜里亮起来跟猫头鹰眼睛似的炯炯有神。    
动力数据拿出来能唬住不少人，20.7kW的最大功率配上23.5N·m扭矩，这输出比同价位竞品猛一截。最绝的是车重控制，161公斤相当于两个成年姑娘的体重，挪车时候单手都能拎起来。新手最怕的倒车问题，在700mm座高面前根本不是事儿，踩着马丁靴都能全脚掌着地。    
配置单看得人眼花：双通道ABS遇上可关闭TCS，雨天骑车就像穿了防滑鞋；滑动离合捏起来比自动铅笔还轻松；USB接口藏在仪表盘底下，导航充电两不耽误。要说最懂年轻人的还是那块彩色液晶仪表，挡位显示做得比手游血条还醒目，等红灯瞟一眼就知道该不该降挡。    
东南亚市场早把这车玩出花了，马来西亚那边改装案例多到能出画册。反光镜改成骷髅头造型的，排气管缠上民族风绑带的，要啥风格都能整活。国内车主倒是实在，多数人先装个手机支架再说——毕竟13.5L油箱能跑400公里，没导航真怕迷路。    
最近想买入门巡航的可得抓紧，这价位能买到V缸双碟刹还带TCS的，跟白捡差不多。经销商说首批车主反馈最多的是油耗，市区通勤百公里2.8个油，95号加满不到一百块。要我说这车最良心的是品控，钱江的装配工艺这两年肉眼可见在进步，螺丝再也不会跑着跑着玩失踪了。    
试驾车已经停在店里了，跨上去第一感觉是手把高度恰到好处，不像某些美式巡航非得让人端着胳膊。挂挡行程短得跟打游戏搓技能似的，二挡破百这种骚操作建议别在市区试。下次等我把试驾视频剪出来，你们就知道这车压弯能有多邪乎了。
（*个人观点，仅供参考）