照例，先说结论：
1、 我是第二辆TR300，老款都市版，单边边包、原厂风挡、短款横置手机支架，其他无改装，日常中石化/开市客95#汽油，骑行4500多KM，现在油耗稳定在3.4L/100km；
一保后这个小计没归零过。
2、 链条确实响，一直犹豫要不要换皮带，目前选择的解决方案是勤保养，基本1000km不到就会洗一次链条，干净的聊条声音会小很多，带着头盔基本听不到。
我查的最靠谱的解释，tr用的520链条就是况量大。
先说油耗。
我第一辆TR300，是老款旅行版，加装了护杠和手机支架，拆除原厂仪表小风挡（原厂那个风挡没拆），没有额外改装，箱子里日常空的。也是骑了4000多KM卖掉的，一直加95#汽油，原厂全合成铁罐（10w40）机油保养，冬天没骑过，油耗基本在3.2L/100km上下起伏；
第二辆就是现在骑的车，都市版我自己加了一个原厂风挡（很奇怪吧，很多人买了旅行版第一件事就是拆/换那个原厂风挡，我都市版还加。没别的 ，就是喜欢没办法。春夏，我买了一块跟架子匹配的墨黑竞速风挡，入秋就会换成原厂透明风挡。我觉得 其实挺帅的，或者说跟那个不规则大灯协调。），主要用于每天通勤来回50多KM，偶尔跑跑山，一年短途摩旅两三次。我是在南京，通勤单程20多公里就两三个坡，大平原、柏油路，我大江苏的基建不是盖的。刚买到手磨合期转速不超过5000的时候，最低跑出过2.6 L/100km的油耗，
磨合期，跟媳妇去高淳来回，
第一箱油
首保之后就上了2.7 L/100km，3000KM后，转速放开，我基本都是1挡动了换2，2挡拧一手油门换3，3挡、4挡转速过4000换挡，5挡差不多到6000左右换6挡。就这么个骑法，现在油耗稳定在3.4 L/100km。我日常都是95#的油，偶尔中石化搞活动，还会加98#的油。路况好的时候我都是顶着油门骑，高速正常都是130km/h+。
我看群里车友普遍都3.4 L/100km以上，可能跟路况、驾驶习惯、油品、改装啥的有关，我也不清楚大家什么个情况，只能分享我自己的情况了。
接下来简单聊聊链条响。
首先，你得知道，TR300链条响，究竟是哪里响？有两个地方：
1、 一是链条的晃动，这个所有用链条的车子都会有，勤保养、调节链条就行了。这个响，声音大，嘈杂，但是好解决；
520链条会比牙盘宽一些
2、 二是小飞，就是链条前面连接的那个齿轮跟链条的碰撞产生的声音。这个才是TR300的顽疾，我看了很多人用了很多办法，除了换皮带，就没有能解决的。这里的声音不大但是密，细碎，你可以想象一下，一个没有上油的轴承转动之后的那个声音，很类似。不过基本上车速上来之后，你自己就听不到了，因为声音不大。
这个才是主要原因
目前第一种声音我已经接受了，第二个声音我带上头盔听不到还好，但是偶尔车库挪车不带头盔听得人是真烦！
下次单独开一篇，跟摩友一起交流交流换皮带的事。