雅马哈近期召开发布会发布了新款的混动踏板兴鹰125，作为巡鹰的新款替代，性能配置确实提升了一丢丢，但是不多，如果你跟友商的几款125踏板对比一下的话，我可以说他毫无竞争力，价格还偏高。
首先来看看动力方面，兴鹰125采用的是新款的蓝芯发动机，采用的磁电机和启动电机一体的设计， 让他在起步的时候有一丢丢的电机助力，但是这个电机助力只能持续3秒，发动机的总功率只有6.1千瓦，比豪爵afr125还低，三阳迪爵125都有7千瓦以上的动力，三阳迪爵售价只有7980元。动力方面基本是这个125级别吊车尾。
再来看看安全方面，三阳迪爵至少还有个联动刹车cbs，豪爵的adx125虽然价格贵一点，但是他是前轮abs+tcs，而YAMAHA兴鹰125居然一个abs都没有，后轮还是个鼓刹，这明显是要走诺基亚的老路啊，迟早被市场抛弃。
不过一码归一码，这个车也有优点，座桶可以放下一顶全盔，而且可以富余不少空间，125有这么大的座桶空间确实不多，另外油耗也不高，雅马哈的品控也没有什么大问题，不过豪爵和三阳的品控也不差，所以也没有什么大优势。
最后还是说回价格，定价11580元，说实话，能定出这个价格，雅马哈的领导要好好反思一下，有没有做过市场调研，我可以在这里断言，不出三个月必定降价，虽然你雅马哈出过不少好车，但是现在的市场已经不是当年的合资主导市场了，我们的国产站起来了，还是好好研究一下自己的定位调整一下价格吧。