两年的铃木uu车主谈谈它的优缺点和骑行主观感受

更新于10天前

骑了快两年的济南铃木UU125i,这车给我的感觉就是特别实在。当时买车主要图个省心,八千多的价格配铃木发动机,性价比确实能打。

发动机是我最满意的地方,冷车启动时震动稍微明显点,但只要跑起来就特别顺滑,特别是50码之后跟电动车似的安静。市区超车基本不用等,绿灯起步总能甩开汽车一截,不过表显过了80提速就慢下来了,极速试过俯身跑105,但平时根本用不上这么快\n。

车子的储物空间设计得挺实用,脚踏位置特别宽敞,买菜取快递随便塞。马桶和尾箱倒是有点尴尬,全盔塞不下,只能放半盔或者雨衣,临时带点工具倒是够用。前储物格倒是挺深,放两瓶水还能塞点零碎物件,挂个塑料袋也不会晃\n。

轮胎算是明显的短板,原厂配的细胎特别滑,尤其下雨天过斑马线都得小心翼翼。有次洒水车刚过,压到白线差点打滑,后来干脆换了半热熔胎才安心点。车头遇到横风发飘的问题也遇到过,大风天骑高架桥得握紧把手,这点确实不如以前骑的跨骑车稳当\n\n。

坐垫高度对一米七的我来说刚刚好,双脚能轻松着地,但后座带人的时候减震就有点吃力,过减速带得提前减速,不然颠得屁股疼。仪表盘设计得特别老气,油表也不太准,经常还剩两格油就开始闪灯,加油得靠记里程数才踏实。最想吐槽的是连个USB接口都没有,出门导航还得挂个充电宝,实在不像这个年代的车该有的配置\n\n。

外观属于耐看型,刚开始觉得车头长得像鲶鱼,看久了倒觉得憨厚实在。塑料壳子接缝确实有点大,但两年风吹雨淋也没见褪色开裂,漆水比预想中扎实。有次倒车被电动车蹭了,原厂保险杠上就留了道浅痕,这点倒是挺皮实\n\n。

总的来说这车适合过日子的人,动力靠谱油耗低,保养也便宜,换个机油三十块搞定。虽然细节上糙了点,但核心部件真挑不出毛病,买菜通勤偶尔跑个小长途都能扛得住。要是能改进下轮胎和充电接口,估计能再战好几年\n\n。

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