知道钱江高产，没想到这么高产，最近从大排量到小排量，从防赛到巡航再到复古，甚至涉及自动档的防赛都统统上了个遍，让人血脉喷张，激动不已，但是唯一让我不满意的就是这款复古踏板梦想迪诺，这不就是换壳的迪诺嘛？
梦想迪诺售价仍然维持在13980元，这个价位能选择的复古踏板可太多了，该车是否能突出重围，成为大家心中所选我们不妨接着往下看。
外观相比老款迪诺似乎抛弃了很多的“戈”味，原创元素有了更多，整体造型非常板正流畅，素雅耐看，坐垫也改为时下流行的分体式坐垫，镀铬件的使用恰到好处，阳光下璀璨生辉，多了几分精致。外形改得还可以。
动力总成仍然延续了老款的发动机，能稳定爆发出16.6匹马力，峰值功率12.2千瓦，峰值扭矩14.8牛米，动力水平处于同级别车型第一梯队，甚至超过了本田160cc和雅马哈155cc车型。同时账面数据也高于当下几款热门的复古踏板，如某南、某极、某维等。
在轻量化设计上，128kg的整备质量也优于同级别车型，因此在制动效果，操控性以及燃油经济性上理论也会更出色。
硬件配置，前后12寸的正新真空胎，搭配前后ABS+TCS，安全性拉满，可关闭的TCS也带来了更多的可玩性，此外胎压监测、发动机启停、脉冲点火，无钥匙启动、电加热手把、全车LED+警示双闪也都一一配备了，值得一提的是相比老款迪诺多了前置的行车记录仪，实用性和安全性都得到了提升，但是只能说跟上了当前市场的主流配置。液晶的TFT仪表算是唯一的一个槽点了。
最后问题来了，在摩托范中我们知道，同价位刚上市的新款南方飞戈150送价值900元的改装件以及送交强险和牌照费，2025款的赛科龙RT150E只要11688元，那么钱江这款梦想迪诺售价13980元是诚意之作还是换壳割韭菜呢？欢迎评论区留言。