对于刚接触摩托车领域的女性骑手来说，在选车时需要同时考虑颜值、设计操控以及最主要的坐高方面。下面给大家精心挑选的不同风格车型，包含仿赛、复古、巡航等类型，希望有大家喜欢的款式。
小排量仿赛（春风250sr）
战斗造型+低门槛操控，女骑新手也能驾驭，它用亲民座高、轻量化车身和丰富的安全配置，让“女骑+仿赛”的组合不再只是噱头。
坐高780mm：身高160cm以上可双脚前脚掌着地（穿厚底鞋更稳），165cm以上基本全掌触地。  整备质量仅165kg：对比同级铃木GSX250R（178kg），挪车、扶车更省力。实测女性单人扶正倾斜10°内的车辆，只需掌握腰部发力技巧就可以。滑动离合+ABS双保险：  离合手柄力度比传统车型轻30%，堵车时左手不易酸痛； 急刹时ABS介入及时，尤其雨天后轮防抱死效果明显，减少侧滑风险。仿赛造型自带流量，骑行打卡时建议搭配同色系头盔更出片。
复古文艺风（宗申YAMI）
97kg极致轻量化+755mm超低座高，155cm身高轻松全脚掌着地，窄车身设计穿行胡同游刃有余。弯梁结构跨骑无压力，长裙骑行不卡腿，保留脚启动拉杆的复古仪式感，7280元的售价性价比突出。搭载110cc风冷发动机，油耗2.3L/百公里。最新款升级为铝轮版，可加藤编车筐/奶油色贴膜，秒变日系治愈风街拍神器。前悬挂调校偏软，过减速带不颠腰，适合城市代步及郊野文艺骑行，拍照极为出片。
都市通勤神器（Vespa Primavera 150）
意式经典钢制车身+复古线条，790mm座高（实际落脚因座椅窄，160cm可前脚掌撑地），126kg整备质量挪车轻松。155cc 发动机动力平顺，油耗较低，8L油箱满足都市通勤。该车型为 进口车型，价格略高。
复古巡航车（奔达金吉拉350）
两万出头的价格能竟然能买到一台V型双缸自动挡巡航车，该车型为奔达最新上架车型，其中NEO版用哑光配色、熏黑引擎，单边双出排气等元素，营造出带有时尚感的复古韵味，更加迎合年轻群体和女骑的关注。CVT变速系统的应用，可以无感换挡，有自动挡汽车加油就走的感觉，舒适且平顺。让女性新手从“会骑”到“爱骑”的理想跳板——既能享受美式机车的文化魅力，又无需承受大排量的操控压力。但是新车上市，还需要考虑下用户的实际体验。