宝马再度出手，这次带来了全新的 F800GS，并且给足了诚意——排量提升、配置升级，售价却比老款 F750GS 便宜了8000元！这波操作，不仅让新车更具吸引力，也让二手市场的 F700、F750、F800 车型瑟瑟发抖……
三种版本，价格更具竞争力
宝马本次推出了三种版本，分别是：
舒适版（雪山白）——99900元
探险版（金属风暴黑）——100900元
拉力版（竞速蓝）——100900元
相比上一代 F750GS，新款 F800GS 的起售价直接降了8000元，让更多车友离梦想更近一步！
动力升级，骑行体验再提升
宝马这次给 F800GS 换上了全新一代的直列双缸发动机，排量提升至 895cc，性能更强悍：
最大功率：64kW（86匹马力）；最大扭矩：91Nm
排量变大，动力更强，配合宝马一贯优秀的调校，新款 F800GS 在长途旅行、山路劈弯，甚至轻度越野场景下，都能游刃有余。
更智能，更贴心，操控全面进化
作为宝马 GS 家族的新成员，F800GS 在配置和科技方面也迎来升级：
6.5 英寸 TFT 彩色仪表，信息显示更直观
可调节换挡杆，适应不同骑姿和场景
三箱支架，长途旅行更便利
两种坐高可选（760mm 或 815mm），对小个子骑士更友好
电控系统拉满，骑行更安全
宝马在电控方面一向不吝啬，F800GS 直接拉满 GS 系列的核心科技：
弯道 ABS（ABS Pro）
动态牵引力控制系统（DTC）
四种动力模式（雨天、公路、运动、越野）
无论是日常通勤、激烈驾驶，还是复杂路况的探险骑行，新款 F800GS 都能提供更稳定、更智能的操控体验。
比 F750GS 更强，价格还降了 8000 元！值不值？
众所周知，新款 F800GS 其实是 F750GS 的继任者，但宝马这次可谓是诚意满满：
排量增加 → 从 853cc 提升至 895cc
配置升级 → 增加 TFT 仪表、可调换挡杆、三箱支架等
价格更便宜 → 起售价降 8000 元！
从产品力来看，新款 F800GS 绝对是一次超值升级，而老款 F750GS 甚至是 F700GS、F800GS 在二手市场的行情，估计也得进一步下滑。
那么问题来了，你觉得新款 F800GS 能成为你的下一台宝马吗？它是否已经让你离梦想更近一步？欢迎在评论区留言讨论！