诸君安好，吾乃雷动摩界。
   今岁良辰，宝马F800GS之上市，瞬息间，车友咸聚，热议如潮。是车也，推舒适、探险、拉力三款，价自九万九千九百元始，（舒适版99900探险版100900拉力版100900）诚可谓厚意拳拳。与旧款相较，价廉而配升，真乃“量增而价未涨”之典范也。
宝马F800GS
宝马F800GS
   其动力也，载895cc直列双缸之引擎，最大功率64kw，扭矩峰值达91Nm 。力劲而输出匀，无论市井穿梭，抑或长途远游，皆能从容以对，游刃有余。
宝马F800GS
   配置之升，亦甚可观。弯道ABS、ABS pro、动态牵引力控制系统DTC，悉为标配，骑行之安，更添保障；6.5寸TFT全彩液晶之仪表，显象清晰，资讯丰赡，且支手机互联；原厂备三箱之支架，行旅置物，便捷非常；换挡之杆，可依骑姿与场景而调，驾乘之适，由此大增；座高有760mm及815mm二款可选，高矮骑士，咸能得宜。
宝马F800GS
   至于外观，承宝马GS系列之经典，硬派中含时尚之韵。新款头灯添LED灯带，照明既优，颜值亦升；坐垫新绣GS标识，微末之处，尽显品质。
宝马F800GS
   比于同侪，新款宝马F800GS优势昭然，价优而配全，品牌之声威，亦更胜一筹。若君正谋购中量级ADV之车，此款断不可错过。
宝马F800GS
   诸君观此，心动乎？欢迎于评论区留墨，共论此车之优劣，畅抒胸臆。
宝马F800GS