之前发过很多关于这个车的内容，很多车友还是挺感兴趣的。我自己也挺喜欢的，所以继续更新一下。
但我要再三强调，如果是没有骑过这种纯复古巡航的，纯新手车友一定要慎重。
下手之前尽可能试驾，或者至少找个哈雷883或者1200试试，大体感受差不多，这个我之前也反复说过。
之所以要强调这一点，之前的视频也说过了，这种车是一种纯纯的复古巡航，几乎一比一克隆了哈雷1200运动者，排量大，车重，配置低，全车震颤。但这是特点不是缺点，喜欢复古巡航的就爱这一口，会觉得味道太赞了。不喜欢的可能会觉得这是一台很low的车。或者换句话说你是属于老派的还是新派的，如果你是属于新派的，那这种车可能让你失望。就比如现在的汽车，很多年轻人，人生第一辆车就是电动的，那他们大概率是不会对油车有什么向往，如果让他们去开一台手动挡的油车，体验也可能很糟糕。
比如，老款的哈雷1200系列，883，还有戴纳等等几乎都是这个感受，但新款的如上图的软尾路威和老款的戴纳路威比，振动小，骑行感受也更好，配置也升级了，但味道没了。我之前也说过，现在的华翔都比这个车振动小，好骑的多。这种车和CU525,CL-C450等等那些车根本就不是一个类型。
但也不是说这个车多难骑，正常会骑档车的都没有问题，具体感受我之前在多个视频中都说过了，这里也不啰嗦了。至于声浪，这是这车的灵魂啊。我以前视频里都有。
说说我的车目前3800km左右，除了之前说过的冬季户外低温冷启动困难以外一切正常。不过好在天气越来越暖和了。而且很多哈雷也是这个问题，目前也没有太好的解决方案。唯一就是把电充足吧，还好骓1200原厂是锂电池的。虽然低温启动困难，但折腾几次还是能启动的。开头的图我朋友那台路威折腾几次就没电了。。。随车带着充电器，这个我之前也发过，哈哈。
进行过两次保养，都是换机油机滤的常规保养。另外前几天厂家从重庆过来给做了点检和ECU以及部分部件的升级。具体我另外再聊吧。上周天气好，我洗了洗车，出去溜了几圈，感觉真好。
总之这个车吧，还是要看你喜欢不喜欢，喜欢这种纯复古类型，那味道杠杠的。这也是我喜欢这个车的原因。有些车友也知道我还有一台哈雷750，骑完这个再骑750就感觉无比丝滑平顺，但就没有那个味道了。
车友们有什么问题请留言，我尽量回答。