前不久2025款宝马S 1000 R的正式上市是摩托圈的一个重大新闻，这款车在外观上迎来了一次“重生”，特别是双头灯的回归，成为了车迷们热议，同时也引发争议。
2025款S 1000 R的最大变化之一，就是车头再次采用了双头灯设计，双灯设计让这款车更具攻击性和辨识度，也让它的外观更加富有“生命力”。如果说眼睛是心灵的窗户，那么双头灯就像这辆车的灵魂。
只是双头灯的回归，也让许多人感到疑惑。它的设计风格似乎借鉴和混合了本田CB 1000 Hornet、凯旋Speed Triple 1200 RS以及杜卡迪街霸的元素，给人一种熟悉的感觉。没有再去使用早期S 1000 R那种“大小眼”式的不对称灯组，不管是原汁原味的宝马风格，还是借鉴其他品牌的灵感，S 1000 R的外观还是充满了争议的，但它的确成功吸引了关注。
动力方面，宝马2025款的新车型在这两方面做了大幅度的提升。新款S 1000 R继续搭载排量为999cc的直列四缸水冷发动机，排量没有变化，但优化了进气系统和燃烧效率，将这款车的最大马力从165匹提升到了170匹，达到了11000rpm时的峰值。而最大扭矩则保持在113.7N·m（9250rpm），并且在中低转速区间的响应变得更加直接，带来了更为线性的动力输出。
宝马的这款车还加入了短行程油门和Shift Assistant Pro快速换挡辅助系统，让这款新S 1000 R的加速体验非常顺畅。整车的轻量化设计也让操控性大大提升，整备质量降低到199kg，相比同级别的本田CB 1000 Hornet（211kg）和川崎Z900（213kg），S 1000 R具有更强的灵活性和驾驶感受。
宝马还为2025款S 1000 R配备了最新的赛道级电控系统。这款车标配ABS Pro系统，新增MSR拖曳扭矩控制系统，通过电子节气门调节，避免了急降档或收油时后轮打滑的问题。DTC牵引力控制系统也进行了优化，支持多级调节，新增了“Race Pro”模式，允许骑手自定义动力输出曲线
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这次宝马还推出了更高性能的M 1000 R版本，搭载了205匹马力的发动机和碳纤维定风翼，售价达到27690美元（约合人民币20.1万元）。这款车是为追求极致性能和更加专业骑行体验的车迷所设计的，有兴趣的朋友可以重点了解一下。
2025款宝马S 1000 R在动力和操控方面的提升，让它的性能达到了一个新的高度。随着价格的提升和市场竞争的加剧，这款车能否延续宝马一贯的成功，还需时间来验证。