24年3月买了一台502c，起初就是外形比较吸引我，二手的售价当时普遍一万多点，这点钱骑500排量的车确实实惠。
      说一下骑行感受吧。
      首先是坐高800，我身高174，体重200斤，坐上去全脚掌着地，安全感十足。
       以前骑的街车，坐姿还是有那么一点点战斗的。骑502c，只要你身高不是太矮，170以上都差不多是上身直立的。
      巡航的脚踏是在前面，所以腿部是分担不了压力的，重量基本都是在屁股上。骑这个车尽量不要走烂路，不然屁股受不了。
      我骑这车一般加满油跑350公里闪灯，油耗还是能接受的。速度最快骑过140，但是应该不是它的上限。
      抗横风能力强。山西的风还是不小的，从忻州回阳泉的高速上，130过横风区的大桥没有横移感。钢管编织车架刚性妥妥的，外漏的车架也是让人很有感觉。
      
       这车买回来是12000公里里程，这是我卖车的时候22000公里了。期间只维修过一次，是启动马达坏了，其他的都正常。我都按时保养，质量我感觉还是靠的住的。
       说几个槽点吧。
       大灯确实不好看，如果换成752那种圆一点的灯，会漂亮很多。
      没有风挡，高速行驶风压着胸口有点不舒服。
       一档怠速确实抽抽，一二档是有点顿挫感的。
      减震漏油，尤其冬天爱出这毛病。买回来就漏，换了油封，就不漏了。我平时出勤就靠它代步，冬天零下十几度那几天又漏了。
      220kg对于一些力量不是很好的摩友，有一点点不友好。本人长年力量训练，没什么感觉。
      这车为了骑行的时候很稳，车头很重。轴距也比较大。这就导致了推车或者挪车掉头的时候不是那么容易。速度起来还是很轻快灵活的。
       其他的什么5000转共振大，车把宽，甩泥等等我觉得都不是什么问题。这个真的是习惯了就没感觉了。
       改装加装方面就是一对射灯，手机支架，边包。
        最近把车换了，写这个就是总结一下它陪我的这一年我的感受。
         我这个是高配版，刹车布雷博，减震kyb。买这车尽量买高配版的，刹车减震都不错。
         现在这车二手应该八九千就能搞定，性价比是真不错。
        总结:车算是好车，性价比真的很高。有一定的可玩性，公路跑山没得问题。声音好听，尤其转速提上来以后。低扭强劲，超车爬坡一般来说没什么压力
        诚心忠告:小心你身边骑adv的兄弟，不然你会和我一样被带沟里，今天石头路，明天黑豆地。铁腚练出来了也不行，最终还是换了adv。
       最后祝大家骑行路上一路平安。