五羊本田SCR125定价仅为7580元起，主打城市通勤与短途代步，号称“国民车”。这款车上市有一段时间了。有人觉得它价格亲民、油耗低，是代步神器；也有人吐槽配置“感人”，科技感不足。今天，我们就来聊聊这款车，看看它到底值不值得入手。先来一张大图：
整车全貌
1. 价格：合资品牌中的“价格杀手”
五羊本田SCR125的起售价仅为7580元，最高配的ABS版也不过8980元。这个价格在合资品牌中确实少见，甚至比一些国产车型还要便宜。对于预算有限但又想买一台靠谱代步车的消费者来说，这个价格无疑很有吸引力。
2. 配置：实用为主，科技感不足
从配置上看，SCR125确实走的是“实用路线”。机械指针仪表、USB充电接口、前置物箱，这些配置虽然不算高端，但足以满足日常通勤需求。高配版还配备了CBS联动刹车系统，针对湿滑路面进行了优化，提升了安全性。
然而，无钥匙启动、液晶仪表、LED大灯等当下流行的科技配置，在SCR125上统统缺席。对于追求科技感和舒适性的消费者来说，这无疑是一个遗憾。
3. 油耗：百公里1.88L，省油是亮点
SCR125的最大亮点之一就是它的油耗表现。官方数据显示，百公里油耗仅为1.88L，配合5.7L的油箱，续航里程可以轻松超过200公里。对于每天通勤的上班族来说，这样的油耗表现无疑能省下不少油钱。
油耗低固然是好事，但舒适性还有待提高，毕竟，现在的消费者不仅看重经济性，也越来越注重骑行体验。
4. 动力：平顺有余，激情不足
SCR125搭载的是本田NSC125平台的风冷单缸发动机，最大功率7kW，最大扭矩10N·m。这样的动力表现，在城市通勤中完全够用，0-60km/h的加速也还算流畅。但如果你对动力有更高要求，或者经常需要跑高速，这款车可能会让你觉得有些“力不从心”。
5. 外观：经典还是保守？
SCR125的外观延续了五羊本田经典的“小公主”风格，车身线条简约，配色选择也比较丰富，有数码银、夜空灰等四种颜色可选。前脸的分层式大灯和哑光漆面处理，让整车看起来更有质感。
这种经典设计，有人觉得耐看，也有人觉得过于保守，缺乏新意。毕竟，现在的消费者越来越注重个性化，外观设计是否足够吸引人，也是影响购买决策的重要因素。
6. 空间与舒适性：适合小个子，载物能力不错
SCR125的座高仅为735mm，整备质量100kg，对于身高较矮的骑行者来说非常友好。240mm的踏板空间和后置货架设计，也让它在载物方面表现不错，日常买菜、取快递完全没问题。
座高虽然友好，但后避震调校偏舒适，长时间骑行可能会觉得支撑性不足。对于经常需要载人或者载物的用户来说，这点可能会有些影响。
7. 低价策略与配置取舍：五羊本田的“平衡术”
五羊本田SCR125的定价策略，显然是瞄准了价格敏感型消费者。低价确实能吸引一部分用户，但配置上的“简配”也让一些消费者望而却步。这种在价格和配置之间的取舍，一部分消费者认为，作为一款代步工具，可靠性和经济性比配置更重要；但也有一部分消费者认为，配置的缺失会影响骑行体验，甚至觉得这是对消费者的“敷衍”。
结语：
SCR125，值不值得买？
五羊本田SCR125的推出，无疑为预算有限的消费者提供了一个新选择。它的低油耗、低价格和本田品牌的可靠性，确实让它成为了一款不错的代步工具。但配置上的“简配”和略显保守的设计，也让它在面对越来越挑剔的消费者时，显得有些力不从心。
如果你有8000元左右的预算，你会选择五羊本田SCR125，还是其他配置更高的国产车型？