近日，雅马哈发布2025款TMAX560系列，TMAX Tech MAX与TMAX改头换面、电控升级，今天我们了解其中的TMAX 560：
2025雅马哈TMAX560
排量：561cc
发动机类型：水冷式4冲程DOHC 4气门并列2缸
座高：800mm
车重：219kg
雅马哈TMAX系列最早亮相于2001年，当年是搭载499cc的并列双缸发动机，在2023年进行了大改款，升级成了TMAX560，排量扩大到561cc，搭载561cc并列双缸发动机，2025款TMAX系列发动机经过小调校，通过了EURO5+环保法规，最大马力47.6ps在7000rpm爆发，相比老款来快了500rpm，提升了低速下的动力，最大扭矩56Nm则在5250rpm时涌现，电控还得到了升级，“BC（Brake Control）”控制系统，可在减速时提供驾驶辅助。外观和老款也有了明显的区别。
新设计的前脸，两条日行灯的形状看起来像两个字母"T"，更具运动感。
排气也经过重新设计，声浪也变得更顺滑和线性，气口和排气管之间的接头采用TIG焊接技术（TIG焊接（Tungsten Inert Gas Welding）是一种高质量的焊接技术，使用非熔化的钨电极在惰性气体的保护下进行电弧焊接），油门全开时发出的低频分量减少，从而产生了更少的闷响声。此外，还改变了湿式离心多片离合器的规格，以实现变速中的无缝连接性能。
7英寸TFT全彩仪表，三种布局可供选择，还可以通过YAMAHA MyRide APP连接手机，D-MODE动力模式。
【2025款雅马哈TMAX560主要规格】
长 x 宽 x 高：2195 x 780 x 1415 毫米
轴距：1575mm
最小离地间隙：135mm
座高：800mm
车重：219kg
引擎类型：水冷式4冲程DOHC 4气门并列2缸
排量：561cc
缸径×行程：70.0×73.0 毫米
压缩比：10.9
最大输出：35kW（48PS）/7000rpm
最大扭力：55N・m (5.6kgf・m) / 5250rpm
传动类型：V带式无级变速
油箱容量：15L
前倾角：26°00′
拖曳距：98mm
刹车类型：前双后单
轮胎尺寸：120/70R15M/C 56H；160/60R15M/C 67H