在当下竞争激烈的摩托车市场中，一款新车想要脱颖而出，不仅要有过硬的实力，还得有让人眼前一亮的推广方式。
古思特探悦250踏板便是近期的焦点之一，摩托范平台上接连数日以它作为抽奖车型，引发众多摩友关注，而厂家此举无疑是想借助平台的高流量，将这台新车强势推到大众视野之中。
一、品牌介绍
古思特品牌是台州智龙科技旗下的高端子品牌，有十几年历史、年产能三十万台的大厂。作为摩托车领域的后起之秀，虽没有一些老牌厂商那般深厚的历史底蕴，但却凭借着对技术研发的执着和对市场需求的精准把握，一直致力于打造“个性化、智能化”的中高端个性踏板摩托车。
展厅
车间
二、定价策略
探悦 250 踏板在定价策略上相当大胆且亲民，15666 元的售价直接对标国产品牌及合资摩托车 150 排量的车型。可别小瞧了这看似朴实的价格，它背后藏着的是越级的配置。要知道在同价位区间能把配置做到如此丰富的踏板车少之又少，古思特此举无疑是给追求高性价比的消费者们送来了福音。
价格
三、外观介绍
整体造型流畅且富有张力，线条从前脸一气呵成贯穿至车尾。
前脸部分设计犀利，采用了当下流行的 LED 光源且日行灯环绕在大灯周边，进一步提升了车辆的辨识度。
前面
车身侧面，上扬的腰线营造出一种向前俯冲的姿态，充满了运动活力。
车尾部分同样设计精巧，透绿烟熏尾灯的形状与前脸大灯相互呼应，采用了立体式的设计，警示效果出众。
最主要的是这台车整车装配工艺也有较高水平，车身外壳的拼接严丝合缝，无明显缝隙，不松垮，没有任何异响。
四、动力参数
探悦250搭载了“无极SR250GT同款发动机”+博士电喷的组合，峰值功率18kw，最大马力25.2匹，极速可以跑到125-130km/h。偏运动的博士电喷调教，这辆车的动力响应是比较迅猛敏锐的，相较于常见的 125cc 或 150cc 踏板，动力有了质的飞跃。
发动机参数
五、高端配置
配置更是探悦 250 的吸睛之处，直接拉满毫不含糊。
制动系统采用了前后双碟的配置，并且匹配了径向的刹车卡钳，制动效果灵敏而稳定。紧急制动时，ABS+TCS能在短时间内让车辆稳稳停下，并会触发“ESS紧急制动提醒”（当系统检测到车辆紧急制动时，双闪灯会高频闪烁提醒后方车辆），这是高档汽车上才会配备的安全辅助功能。
避震调校也十分考究，前减震有效过滤路面的细碎颠簸，双枪后气囊减震在支撑性与舒适性间找到了绝佳平衡再加上豪华高回弹坐垫，即便驶过减速带或是坑洼路面，传递到骑手身上的震动都被减到最小，确保骑行舒适度。
后减震
前14后13的轮胎规格，整车具有更战斗的车身姿态和更舒适的骑行姿态，特别是采用了半热熔轮胎，防滑效果非常好。
半热熔轮胎
还有更多的详细配置，比如：7寸TFT仪表、行车记录仪、胎压检测、金属液压油管、省力中撑等等。
配置
六、操控感受
该车虽然搭载的是250动力系统，但是车身尺寸不到2米，轴距只有1.4米，轻量化设计后，车重只有176kg，让整辆车整体的操控非常灵活丝滑。
城市骑行
在城市道路的起步阶段，油门响应迅速，丝毫没有拖沓之感而且相当平顺没有顿挫。当快速超车时，能够提供充沛的中后段动力，持续且稳定的加速，让超车动作一气呵成。无论是穿梭在拥堵的市区街道，还是偶尔跑一趟长途或者跑山，它的动力表现都游刃有余，轻松应对各种路况。
跑山压弯
七、智能车机
值得重点提及的是它搭载的全新一代 TBOX 车联网系统。除了常规的GPS定位、异常报警、行车轨迹、多重防盗等功能，还定制开发了“摔车响应”、“售后反馈”、“ESS紧急制动提醒”三个非常实用的功能。
智能车机
“摔车响应”是当车辆出现摔车事故时，系统识别后会向后台工作人员发警报，工厂后台工作人员收到警报后会启动整套协助救援的方案，如打电话给车主本人、打电话给车主的紧急联系人、联系就近经销商协助救援等。
“售后反馈”简单讲就是当车辆出现问题时，除了把车拿到门店去售后外，还可以通过app直接反馈售后问题，工厂会有专人对接，相当于是多了一个售后的途径也多了一道售后的保障，同时也是工厂对经销商售后服务的一个监督，这个对用户来说是非常友好的，大家不用再担心售后问题，厂家直接兜底。
八、总结
古思特探悦 250 踏板以其亲民价格、强劲动力、豪华配置以及精致做工，在市场上开辟出属于自己的一片天地。厂家借助摩托范抽奖等宣传手段，让更多人有机会了解到这款宝藏车型。对于那些渴望拥有一台多功能、高品质踏板摩托车，又不想让钱包承受太大压力的摩友来说，探悦 250 无疑是当下极具吸引力的选择。