摩托车中的仿赛车型以其炫酷的外观、澎湃的动力和浑厚的声浪深得年轻骑士青睐，然而，仿赛也是所有车型中事故率最高的，如今的仿赛车排量也是越做越大，速度越来越高，提速越来越快，最近经常刷到仿赛摩托事故的惨烈视频，真的让人触目惊心，有网友称摩托车之所以因为安全因素被禁都是由于仿赛车型，禁摩只要禁了仿赛车型即可。
仿赛车型之所以事故率较高主要原因有以下几点：
1.驾驶者行为
购买仿赛车型的大多数车友都是年轻人，一方面是驾驶经验不足，另外，年轻人追求速度与激情，恨不得上车就把油门拧到底，所谓十次事故九次快，特别是仿赛车型排量大的时速能达到200公里以上，在高速行驶时车辆很难控制，遇到突发状况根本来不及做出反应，而且在时速超过100公里以上出现意外事故很容易造成人员伤亡。
2.车辆自身原因
仿赛摩托车通常具有高功率、轻量化的特点，这使得它们能够迅速加速并达到高速。然而，这种高性能在安全方面也是最大的危险， 高功率意味着仿赛摩托车在高速行驶时具有更大的动能，一旦发生事故，其冲击力可能更大，导致更严重的后果。
仿赛摩托车的骑行姿势和车辆设定使其更适合高速行驶，但在低速或复杂路况下可能不如其他车型稳定。在低速转弯或遇到突发情况时，驾驶者可能需要更高的技能和反应速度来保持车辆稳定。此外，部分仿赛摩托车可能没有配备先进的安全系统，比如ABS防抱死系统，或是关闭了ABS，这也可能增加事故的风险。
3. 道路环境
仿赛摩托车通常在铺装路面上行驶，这些路面虽然平整，但在某些情况下，如湿滑、山路弯道等，可能对车辆的操控性提出更高要求。公开道路上的交通状况复杂多变，其他车辆、行人以及道路障碍物等都可能成为仿赛摩托车事故的风险因素。
总体来说，仿赛摩托车事故的确高于其他车型，原因主要涉及其高功率与轻量化设计、驾驶者行为、车辆特性以及道路环境等多个方面。为了降低事故风险，驾驶者需要提高安全意识、遵守交通规则、加强技能培训，并选择合适的道路环境进行驾驶。同时，摩托车制造商也可以考虑在车辆设计中加入更多的安全系统和技术来提高车辆的安全性。总之，安全主要取决于人，骑帅不骑快才是硬道理！