今年国内摩托车企业注定是竞争非常激烈的一年，如果今年的摩托车企业不力争上游那么很有可能就会被市场淘汰，但是怎么才能在如此激烈的竞争中生存下去呢？只有一个，那就是做好产品质量，提高产品性价比，同时做好售后保障，那么慢慢的在用户群体当中积累口碑便能够像本田这些摩托车一样成为世界上最成功的产品。
而古思特探悦250就是这样一款性价比超高的豪华运动型踏板摩托车，直说前后ABS+TCS和行车记录仪这两项配置就有很多踏板摩托车没有，更不用说胎压监测，半热熔轮胎和后气囊减震了，T-BOX 3.0智能车机等一系列高端配置，这些功能在其他品牌的同级别车型上往往需要更高的价格才能获得。最为关键的是这款摩托车的价格仅售15666，还是250级别的踏板摩托车。
古思特探悦250开端就是高配仅提供一个版本，配置拉满，没有噱头和套路。在市场中，很多品牌会采用多个配置版本，以不同的价格区分用户群体，而探悦250直接以顶配姿态登场，让用户无需纠结选配。 
除了非常高意外，用户们关心的智能升级车联网系统也是采用最新一代T-BOX 3.0，不仅具备GPS定位、异常报警、行车轨迹、多重防盗等基础功能，还融入了多个创新的智能应用包括：
摔车响应；车辆发生摔车事故时，系统会自动向后台发出警报。工厂后台收到信号后，会迅速启动救援方案，包括拨打车主电话、联系紧急联系人、通知就近经销商等，以确保骑行安全。
售后反馈；传统的摩托车售后服务需要车主自行前往门店，而探悦250提供了APP端售后反馈功能。车主可直接在线提交问题，工厂安排专员对接，这不仅提升了售后效率，也形成了对经销商服务的监督机制，为用户提供更安心的保障。
ESS紧急制动提醒；这一功能在高端汽车上较为常见，当系统检测到车辆发生紧急制动时，双闪灯会高频闪烁，以警示后方车辆，有效提升行车安全性。
探悦250搭载了隆鑫水冷四气门244cc发动机，最大功率18kW；最大马力25.2匹Ps，最大扭矩24.2nm，极速可达125-130km/h，动力表现远超150级别踏板车。这款发动机与去年热销的无极SR250GT同款，经过市场检验，可靠性毋庸置疑。
而电喷系统由博世团队调校，让这款车的动力响应更加敏锐，尤其是前中段加速平顺且无顿挫，为骑行者带来更直接的动力输出体验。 此外，该车搭载的ABS、TCS、胎压监测、半热熔轮胎等配置，让强劲动力的同时也能提供足够的安全保障。
传统250级踏板车通常车长超过2米、车重在200公斤以上，导致灵活性稍逊。而探悦250在保持动力强劲的同时，进行了轻量化设计：车身长度不足2米，轴距仅1.4米 ， 整车重量仅176kg 。这样的数据使得探悦250不仅拥有250级别踏板的动力，同时兼具小踏板的灵活性，这样的灵活性尤其适合城市上班族在堵车的时候快速通过。
都说细节决定成败，探悦250在细节方面尤为突出，进一步提升了使用体验，如前14后13英寸轮毂，优化整车姿态，提高舒适性和稳定性，再比如12L大油箱，提供超过300km的续航能力，满足长途摩旅需求；还有高回弹豪华坐垫，长时间骑行不易疲劳；而暗金色轮毂+透绿烟熏尾灯，视觉高级感十足 ； 省力中撑设计，相比同级车型停车更加轻松 ；金属液压油管，更可靠、更美观；高标准装配工艺，车身无明显塑料件缝隙，无松垮异响，这些细节也让探悦250成为国内一线工艺水准企业。
古思特可能大家听的不如豪爵钱江这些品牌多，但它却是脚踏实地有近20年制造也经验的老牌车企，隶属于台州智龙科技旗下的高端子品牌，该品牌每年出口摩托车数量约20万台，在国际市场上具有相当的竞争力。
在去年重庆摩博会上，古思特品牌正式宣布回归国内市场，并发布了四款全新车型，其中探悦250便是主打车型之一。凭借扎实的造车工艺和丰富的市场经验，该品牌的产品在品质和性能上都有良好保障。
这么高的性价比，要买踏板车型的摩友可以作为首要选择之一。