2025年3月1日的成都发布会，五羊本田同时发布了两款车型，其中就包含了PCX160，虽然价格同比老款下调了3000元，但售价依然控制在了19999元。新款PCX可以说是“换汤不换药”，下面就让我们来具体深入的了解一下，PXC160具体都有哪些改动。
动力方面eSP+技术四气门水冷发动机，沿用老款发动机，同时为了力求发动机运行的平稳、可靠，此次并没有做任何的数据调整。看的出来五羊本田对此款发动机的性能，是非常“信赖”的。
安全配置上看到NGW150在这次发布会的亮眼配置，以为PCX160也不会太差，但事实总是那么的出人意料。依旧“我行我素”的单前轮ABS系统，并没有得到升级，在将近2万元的价格配置中，属实有点“过意不去了”。
全新“升级”的KYB氮气双后减震系统，能够更好地吸收来自路面的冲击力，提升了整车的操控性以及舒适性‌，算是这次升级中的一个亮点。
5寸TFT全彩仪表，行车数据一屏掌控，三中UI模式切换，智控随心。同自家的NWG150对比起来，明显感觉毫无“诚意”，略带一些敷衍，有了一种区别对待的感觉。
有一句话说的比较好“就怕货比货”，况且还在同时发布，这让大家对比的更加的彻彻底底了，原本PCX160的一些值得夸赞的配置，在NWG150的“衬托”下，完全变得“索然无味”。
PCX160在动力上、价格上略高于NWG150，但是在配置上已经完全的落后于自家“兄弟”身上，而且NWG150没有购置税，对于预算和配置有要求的消费者而言，明显是最佳的选择，为什么两款车同时发布？难道是PCX160给NWG150“铺路”，还是另有“隐情”，各位您怎么看？