从7.18万降到5.98万!本田CM500这次真拼了?对比国产巡航车还差多少诚意?

更新于2025-03-05

在机车界享有盛誉的本田CM500,作为该品牌巡航系列的标杆级存在,其市场定位犹如汽车界的豪华轿车。不同于本田四轮产品线全面覆盖的策略,两轮领域始终秉持高端路线,其中CM500以5.98万元的进口身份,凭借双缸水冷45.7匹的强劲动力和经典设计,持续领跑中量级巡航市场。

该系产品历经多次升级:初代2021款采用日本原装进口形式,定价71800元;2022年转为泰国生产基地后,最新2024款保持售价不变却优化了装配工艺。对比初代近2万元的价差,现款车型的性价比优势尤为突出。

整车线条流畅优雅,展现出独特的机械美学,LED光源矩阵包含前大灯、尾灯及转向灯组,夜间照明效果达到行业标杆水平。钢管编织车架的应用在保证刚性的同时,将离地间隙控制在125mm,兼顾城市通勤的实用性。

690mm亲民座高设计打破传统巡航车门槛,配合130/90-16前轮与150/80-16后轮组成的黄金比例,既确保行驶稳定性又提升操控灵活性。安全系统采用前后双通道ABS+碟刹组合,搭配抓地力优异的防滑真空胎,构建起多维防护体系。

搭载代号PC56E的471cc水冷双缸引擎,可迸发33.6kW最大功率与43.3N·m峰值扭矩,配合国际六档变速与滑动离合技术,实现155km/h极速表现。11.2L油箱配合3.44L/100km工况油耗,完美适配300km+的城市通勤半径。

CM500在工艺品质与品牌溢价方面具有明显优势,但面对国产同排量车型的价格攻势(普遍在3-4万元区间),其竞争力更多体现在核心用户群体。若要在销量层面实现突破,或许需要通过配置升级或金融方案来增强吸引力。

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