（本文纯属瞎聊，不卖车，不恰饭，就图一乐）
 今儿聊个劲爆的！宝马那台号称“摩旅天花板”的1250GS ADV，你们知道现在多便宜了吗？原价25万的玩意儿，直接砍到18万！这价格，以前连二手的都摸不着边啊！咱就说，这降价幅度比双十一的羽绒服还狠，宝马这是要掀桌子了吗？
 
价格崩盘，摩托圈炸锅
这车以前多嚣张？25万的价格，加上购置税、保险，落地直奔28万。普通人想摸一把都得掂量掂量钱包。可现在呢？经销商直接喊出“18万开走全新车”，还送保养、送头盔，甚至有的店连护杠都给你装好了。
 
为啥这么便宜？说白了就俩字——清仓！新款1300GS马上就要上市了，老款1250GS ADV成了“前任”，再香也得给新人腾地方。再加上这车出厂日期都2023年初了，按国内规定，两年内不上牌就得变“废铁”，经销商急得跳脚，只能挥泪大甩卖。
 
降价背后，套路还是真香？
有人嘀咕：“宝马都贱卖了，这车怕不是有毛病吧？” 嗐！咱先掰扯掰扯这降价的门道：
 
新款逼宫：新出的1300GS加了变道辅助、ACC巡航这些黑科技，动力还涨了10匹，老款立马变“过气网红”。但说实话，普通人骑摩托要啥ACC？又不是开汽车上高速！
 
库存压力：摩托车不像汽车，放久了电瓶、轮胎都得老化。经销商仓库里堆着几十台1250GS ADV，每天睁眼就是亏钱，不降价等着生锈吗？
 
市场内卷：现在国产车支棱起来了，春风、钱江这些牌子动不动就搞个“公升级平替”，进口大贸车再端着架子，只能喝西北风。你看哈雷、杜卡迪不也降价了吗？宝马这波就是跟风保命。
 
18万的宝马水鸟，到底香不香？
咱不整虚的，直接上干货！
 
1. 动力猛男，拳击手发动机YYDS
这车用的可是宝马祖传的“拳击手发动机”——水平对置双缸，1254cc排量，136匹马力。啥概念？等红灯时拧一把油门，后视镜里能看到隔壁轿车司机惊掉下巴的表情。更绝的是轴传动，不用天天惦记着给链条上油，摩旅跑个西藏新疆，省心到姥姥家！
 
2. 电控拉满，新手也能装大佬
弯道ABS、六轴IMU、牵引力控制、动力模式切换…这些配置搁汽车上都得是顶配才有。宝马愣是给摩托装上了！下雨天过弯？稳住油门就行，电控系统比驾校教练还操心你的安全。
 
3. 续航怪兽，加油站看见你都烦
30升的大油箱，百公里油耗5个多，加满油能跑小600公里。从北京一口气干到青岛，中间都不用找加油站。摩旅党狂喜！
 
现在抄底，还是当等等党？
这问题得分人：
 
穷玩党（比如我）：18万买宝马标+公升级配置，还要啥自行车？隔壁本田非双都得20万呢！这价格绝对十年一遇，错过拍大腿！
 
不差钱大佬：等新款1300GS呗！新款车头更科幻，马力更大，还能跟车友吹牛：“哥们儿这可是带自动驾驶的摩托！”
 
不过提醒一句，这波降价主要是临期库存车，买车时务必盯着出厂日期。要是经销商藏着掖着不给看合格证，转身就走别犹豫！
 
五、摩托市场，变天了？
宝马这一降价，整个圈子都在地震。要我说，这是好事！以前进口大贸车价格坚挺，现在国产车崛起，逼得这些“洋牌子”不得不低头。接下来雅马哈T700、KTM 1290这些车估计也得跟着降，摩友们的春天真要来了！
 
最后说句扎心的：18万看着便宜，但别忘了这玩意是摩托车——冬天冻成狗，雨天变泥猴，堵车时钻缝还被汽车司机骂。但…谁让咱就好这口呢？（只是某经销商的行为，不代表宝马中国）