近日，本田正式官宣2025款PCX160上市，售价19,990元。令人惊讶的是，新款PCX 160在配置上的升级，竟然与豪爵新款的外星人 UFR 150如出一辙！两款车型的前脸设计、TFT液晶仪表、手把覆盖键、全包围后段气囊减震等配置，几乎是“同步进化”。这到底是纯属巧合，还是另有隐情？
PCX160这次彻底撕掉了“中庸”标签。整车线条以游艇美学为核心。前脸V字型LED大灯组+锐利日行灯的组合，直接告别了前几代的圆润，视觉上的冲击力甚至接近自家旗舰踏板。侧面的棱线切割搭配微微上翘的尾排，甚至有种跨界踏板的既视感。配色方面，依然保留了5种配色可供选择，其中新增的炫雅咖堪称低调闷骚党的福音。细节方面，车把完全包裹化设计，镀铬件大幅减少，彻底与UHR形成了差异化。
除了外观上的改进外，内部配置同样令人期待。最引人注目的就是新增了TFT彩色液晶仪表盘，这使得信息显示更加清晰直观，操作起来也更为便捷。对于追求现代感与科技感的朋友来说，这无疑是一个巨大的吸引力。
虽然外观和技术都有显著提升，但在动力方面，2025款PCX160并没有做出调整，依旧沿用了之前版本的发动机配置。不过好消息是，根据工信部提供的信息显示，新款PCX将会配备由日立提供的ABS系统，进一步提升了行车安全性。
PCX160的动力核心依然采用eSP+水冷SOHC四气门发动机，实际排量为157cc，最大马力为16匹，最大功率 11.8kW/8500rpm，最大扭矩14.7Nm/6500rpm ,数据层面看似保守，实际体验却把“顺滑”二字刻进DNA——从起步到中段加速几乎零顿挫，配合I-DLING STOP智能启停和无声脉冲启动技术，油耗表现延续本田传统优势，官方百公里2.1L/100km的数据在同级中相当出色。
总的来说，2025款本田PCX的到来也是再次点燃摩托车市场的热度,让市场又一次聚焦在豪爵与本田的竞争之上。从配置升级的“神同步”来看，本田和豪爵的产品布局似乎正越来越“默契”，竞争的火药味也愈发浓烈。