雅马哈刚刚发布了兴鹰这款踏板车，可以看作2019年发布的巡鹰125的小升级款，名字差不多，配置外观大差不差，整车就像这篇水文的开头一样索然无味。配置在2025年缺乏竞争力，定位为125踏板中的“豪华”休旅车，但11580的价格依然是前碟后鼓无ABS，真的挺遗憾。
云里雾里的SLOGAN
  兴鹰与巡鹰各角度对比，相比巡鹰只是改了部分车身板件线条，犀利动感了一些，车头正面看颇有新款XMAX的影子，大灯与尾灯也升级成了LED光源。车头大面积的平直板件和U形大灯看起来稍显怪异，只能说挺有设计感。
黑色兴鹰，白色巡鹰
    本次一共五个配色，紫色像精神小伙，还是黑白灰蓝能入眼。
  与巡鹰相同的地方略过，说说有哪些小改动和亮点：
  座桶空间为36l，在125级别里算大肚量，还贴心的加了毡垫，代价是座高由巡鹰的765mm增加到799mm。
  
    手把加高1.5cm，传统小踏板车把过低，上半身较为前倾，加高手把可以稍微缓解肩部压力，上半身更放松，更有“巡航休旅”的味。
  发动机迎来小升级：增加了脉冲启动和自动启停，起步有了3秒的电助力，主打一个省油和起步轻快。
国产踏板早已普及
  12v点烟器取电升级成TYPE-C口的10w充电，增加双闪警示灯，增加侧撑熄火，油箱容积由5.1L增加到5.7L，但这依然偏小。
12寸齐纳后轮在125级别算是大的
  车重也从巡鹰的99kg增加到108kg，发动机降低了压缩比但功率没变，最高车速由巡鹰的100km/h降到了87km/h，结合电助力系统，雅马哈这次是想让兴鹰向更省油、安静的方向升级。
  本次发布的兴鹰就一个配置，想要更有个性？ 得加钱！ 以下是官方升级件：
  
腰靠坐垫挺帅
无钥匙系统
  总结一下：新发布的兴鹰亮点不多，省油和大座桶算一个，其他方面比较平庸，性价比一般。真希望雅马哈把ABS标配上，起码可以加钱选配，相对于头大，安全才是最大的豪华！