近日，无极上市了旗下备受关注的2025款无极SR250GT (价格|图片|参数)，该车分为售价15980元的PLAY版和17980元的PRO版，相较于2024款狂降了1000多元，再加上它高原创度的外观，在这个中型踏板车领域又主打了性价比。
无极 作为隆鑫旗下高端机车品牌，这两年凭借SR系列在运动踏板市场逐渐站稳脚跟。2025款SR250GT直降指导价，但配置却反向升级——座椅加热、全系TCS、PRO版气囊减震等硬核技术悉数上车。这台车是真有诚意，还是用参数表玩障眼法？咱们从细节里找答案。
无极主打是配置高，ABS+TCS、双后气囊减震、行车记录仪、手把加热、座椅加热、胎压传感器、T-Box车机互联、TFT可投屏仪表、14L超大油箱、全盔座桶空间等等，这些主要的配置实在是踏板界天花板，别的车型也就是能有其中三四个，而无极就是一口气全给你。高科技、高配置，很吸引人。
PLAY版配备了7寸大屏液晶仪表，显示清晰，信息丰富；而PRO版则更进一步，配备了7寸TFT全彩液晶仪表，不仅显示效果更好，还支持蓝牙解锁和投屏功能，让无钥匙启动和手机互联变得轻而易举。电控方面，双通道ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、行车记录仪（PRO版）、胎压监测系统（PRO版）等一应俱全。特别是极屿OS AI骑行助理系统的加入，凭借DeepSeek大模型的交互革新，能够实时监测路况，为骑手提供个性化的辅助骑行体验。
动力系统保持不变，搭载一台单缸水冷四冲程发动机，采用DOHC四气门结构设计，技术成熟可靠，实际排量为244cc，智能电喷系统加持，燃油控制精确，提升燃烧效率，降低油耗。最大马力25.8匹，最大功率19kW/8250rpm，最大扭矩23Nm/6500rpm，实测0-60公里/小时加速仅4.3秒，起步迅速。最高时速125公里/小时，满足日常骑行和短途旅行的需求。
减震系统，标配伸缩式正置前叉，PLAY版采用液压阻尼双枪后减震，支持预载可调；而PRO版则搭载了全新升级的动态调校减震系统，并配备气囊减震，能够根据路况和骑行状态实时调整减震效果。刹车系统，前后碟刹配置加上双通道ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，为骑手提供了强大的制动力和可靠的安全保障。
产品卖得好，成本就能摊得薄，新款也能再次降价从而实现良性循环，新款250GT经过降价跟改进之后，竞争力无疑是要更为强悍的，就是对二三线厂家来讲压力就大了，新一轮的踏板价格战或许会在今年再度打响。