宝马 F 850 GS 作为一款中量级的探险摩托车，以其出色的性能和品牌影响力在摩托车市场中占有一席之地。但是由于摩托车市场内卷日益严重，宝马也扛不住了，有些经销商直接降到7万块左右！这价格也太香了。
作为宝马同平台系列，ADV车型一直是顶配的存在，F850ADV同样也不例外，作为一款顶配ADV车型，F850ADV不仅配备了ABS和全功能TCS，更融入了定速巡航、电子避震器、双向电子快排等高端配置，让驾驶体验更加舒适、便捷。
宝马F850ADV的油箱容量达到了惊人的23L，而油耗仅为4L左右，这意味着一箱油可以支持长达500多公里的续航里程，非常适合长途摩旅。此外，F850ADV的减震行程高达230mm，轮毂尺寸达到了21寸，为越野驾驶提供了更好的通过性和稳定性。更令人欣喜的是，它还可以使用92号汽油，既经济实惠又方便获取。
其标志性的蓝天白云徽标，搭配独特的前脸设计，仿佛一只蓄势待发的雄鹰，仅一眼便能捕获人心。而它的内在同样不容小觑，853cc的直列双缸水冷心脏，虽非传统拳击手引擎，却在中低转速区间展现出了惊人的爆发力，最大功率59KW，最大扭矩90N·m，在6250rpm时便能轻松释放，数据表现足以让同级别车型望其项背。更有传言称，内地版车型的动力尚有潜力可挖，一旦解开封印，其性能或将更上一层楼。
在底盘方面，F850GS采用了桥梁单体式车架，搭配前倒立式减震器和后中置动态电子减震器，前轮为21寸、后轮为17寸的组合，确保了出色的操控性和稳定性。这一切都使得它在各种路况下都能游刃有余，展现出其卓越的越野能力。
总之，宝马F850GS以其卓越的性能、丰富的电控配置和宝马品牌的影响力，成为许多摩旅爱好者的理想之选。然而，随着它的价格下调，这是否意味着国产ADV摩托车的市场地位将受到威胁呢？欢迎大家评论区留言讨论哦！