刚刚本田在国内发布了ADV350，终于把正宗的ADV系列踏板带到了国内，可是还没热乎一会，光阳就发布了新款的X350尊享版，这台车会比ADV350更硬核，配置更高，当然价格也更给力！
无论是光阳X350尊享版还是本田ADV350，它们都是300级踏板ADV的代表，2台车的车头看起来就十分相似，运动风和霸气上扬的日行灯带、加长行程的减震器，还有宽大的风挡，2台车面对的受众群体可以说高度相似。
当然，光阳X350尊享版比本田ADV350提供了更多的颜色可选。
另一点，光阳X350尊享版采用了光阳引以为傲的双层环抱式车架以及双联板倒立式前减震，从车架结构来看，光阳这种加强型车架设定会更加硬核，操控性也会更好一些。
在动力方面，光阳X350尊享版采用了和X350一致的单缸水冷4气门发动机，这款发动机际排量321cc，最大功率21.5kW，最大扭矩30Nm，最大马力29.2Ps，动力方面随传随到，游刃有余，虽然光阳这几年发动机油耗有了很大的改善，但是对于本田御用的PGM—Fi电喷来说，光阳的油耗似乎还有进一步优化的空间。
当然，在配置上，也是光阳的优势，X350尊享版配备了比本田ADV350更大的7寸TFT智能液晶仪表，还多了手把加热，前后行车记录仪，电动风挡，以及无钥匙系统。
前后双通道ABS系统（博世提供）+TCS牵引力控制，双充电接口，侧撑熄火，车机还可以实现：语音助手、电子围栏、行驶轨迹，寻车等等实用功能，在这些配置方面，X350尊享版可以说全面超越了本田ADV350。
不过，本田ADV350依旧在坐桶空间比X350尊享版有一些优势，同时光阳的减震器也不是本田御用的KYB，在一些细微体验上可能不如ADV350。
不过，光阳X350尊享版33980的价格非常有吸引力，毕竟和本田ADV350比有几乎大几千小1万的差价，如果你预算有限更偏向性价比，也不是本田铁粉，那光阳X350尊享版也许是这个价格段比较合适的选择之一。