近年来，国产车迎来了高光时刻。像无极、春风、钱江等一众国产品牌强势崛起，纷纷推出大排量 ADV 车型，凭借出色的性能、可靠的品质以及亲民的价格，成功打入原本被进口品牌牢牢占据的 ADV 市场领域，成为了众多摩友眼中极具性价比的“平替”之选。
一直以来，宝马、KTM 和杜卡迪等国际大牌凭借深厚的技术底蕴、高端的品牌形象，在探险车型领域占据着主导地位，价格也始终维持在高位，普通消费者往往只能望车兴叹。
然而，如今面对国产车带来的巨大竞争压力，这些进口大牌不得不重新审视自己的市场策略，为了保住市场份额，它们旗下的探险车型纷纷开启大幅度降价模式。以宝马的 R1250GS ADV 为例，官方指导价高达 283900 元，个别经销商加价后落地总价超 30 多万，如今价格却大幅降至 199800 元，还有地区甚至低至 18 万。
如今触手可及，大家也拥有了更多样化的选择去追逐自己的摩旅梦想了吗？
来，都瞅瞅500 斤的庞然大物往这儿一摆，身材单薄的骑手想要驾驭它？在铺装路面上跑起来的时候，它确实还能游刃有余。可别忘了，它可是打着 ADV 的名号！真到了非铺装路面，哪怕只是一个不留神，一摔，代价可不小，修车费用轻轻松松破千元，这哪是一般人能承受得起的经济重担？
这时候或许有人会嘴角上扬，满不在乎地撂下一句：“买得起这车的人，还会计较这点小钱？”哼，现实可没那么简单。在广大摩托车友群体里，真正对这类超大排量 ADV 车型来说，大部分都“深藏若虚”
就拿哈雷还有它那些同类车型的车主举例，他们当中有几个是真心痴迷于摩托车的机械轰鸣，更多的不过是想借着这一身炫酷装备，享受被人追捧的踏实满足而己。
再把视角切换到国内摩托车市场，超大排量车型在这儿就像是误闯小众冷门领域的“独行侠”，市场需求也不多，所以它承载的社交意义被无限放大，大家热衷于混圈子、攀人脉，车反倒成了一种社交“安身立命之本”，至于车辆本身实打实的性能和品质，反倒被搁置在一边。
表达而新款的亮相也是老款降价的一个主要因素！新款水鸟在动力方面进行了全面升级，搭载了全新的1300发动机， 还增加了变道辅助和ACC主动定速巡航等高端配置，使得驾驶体验进一步提升。这也是老款水鸟成为库存，价格跳水的重要原因。
最后，各位追求极致骑行体验的土豪朋友们，机会稍纵即逝！本次特惠活动时间有限、名额有限，错过可就太可惜了。心动不如行动，赶快联系您当地的经销商吧，把那台心心念念、朝思暮想的梦中情车收入囊中，开启专属您的风驰电掣之旅。