刚刚春风675NK三缸街车发布上市，35,980元的定价，如同一颗投入平静湖面的石子，激起千层浪。它作为首款突破4万元门槛的三缸车型，改写了中排量街车价值体系。
 
动力上，675NK搭载的675cc水冷直列三缸发动机亮点十足。低转速域扭矩输出稳定，中段转速功率线性增长，高转时二次爆发让极速突破200km/h。轻量化设计让发动机更轻盈，配合CF-SC滑动离合系统，百公里加速仅3.5秒，媲美进口公升级街车。
 
操控架构展现出春风的深厚功力。独特的转向几何和轴距设定，让骑行兼具灵活与稳定。810毫米座高符合人体工学。悬挂系统越级配置，应对各种路况都能游刃有余。
 
在电控和安全方面，它毫不吝啬。车机互联、牵引力控制、紧急制动灯等配置齐全，双通道ABS和胎压监测系统，全方位保障骑行安全。外观延续NK家族基因又更具侵略性，隐藏式短尾排气和整流罩导流孔设计，兼具美观与实用。
 
相比凯旋Trident 660便宜6.7万元，比本田CB650R配置更丰富，限时抵扣后35000元落地价极具吸引力。春风675NK的上市，标志着国产机车在技术和定价上都有了新突破。
 
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