男人至死是少年，仿赛虽然是危险系数最高的车型之一，但目前摩托市场热度最高的车型。入门级仿赛大多都是250排量起步，因为它也不会快的离谱，却能在日常国道省道给到你足够的速度和操控体验。如有不惑，可问春风。春风250SR出新款啦。
2025款春风250SR
    外观都是采用拼色设计，搭配简约拉花logo，相对旧款的纯色无拉花，更加犀利，有激进感和运动感。车身线条明朗和抗风阻设计犀利，春风仿赛的家族脸辨识度非常高。
冠军纪念版，发动机
     春风250SR搭载实际排量249cc的单缸水冷发动机，最大功率21.5kW，最大扭矩22.5N·m，最大马力29.2匹，最高车速达128码。而且发动机经过六年的市场考验和不断优化改进，电喷供油，发动机稳定性高已经非常的好，标配滑动离合器，换挡轻松平顺，完全没有顿挫感。日常通勤、偶尔跑山，动力完全足够，虽然是单缸发动机，但是震动已经相对的小了。
减震
    车架是钢管编织而成，整体车身刚性强，倒置减震前悬挂，中置减震后悬挂，日常骑行通过性已经可以满足了。配备前后轮ABS防抱死刹车系统以及TCS防打滑系统，能在各种路况下提供更安全的保障，能在各种危险情况大大降低摔车的概率。前轮采用对置四活塞辐射卡钳和300mm碟片设计，后制动采用直径220mm刹车盘搭配单活塞，制动系统也能为你日常骑行保驾护航。
单摇臂
     坐高低（780mm）容易掌控，根据朋友亲自骑行感受：日常短途信心满满，动力足够，但这车长途
腰酸背痛手麻，同时劝告一下新车别买来就带
人拉极速，让它有个磨合期好点，现在极速和提
速感觉下降了。🤣还有一个最好别让摩托车淋雨，有些坏高压包的，我觉得是他们淋过雨。还有一些贴心良心配置，有5英寸曲面TFT仪表，支持MotoPlay投屏功能，还标配车联网功能，可通过手机APP查看骑行数据、震动报警、追踪实时轨迹等。这都是挺不错的。
    男人至死是少年，裸车价18580的价格，就能让你感受回到从前年轻的感觉，春风250SR同样可以给你带来不错的速度与操控体验。🤓