当前市面上的跨界ADV踏板车本质上区分两大流派：造型革新派与功能实用派。前者已成行业主流，后者要实现实用性突破则较为少见。想深入了解差异的朋友可通过搜索平台获取专业解析。
本次聚焦雅马哈家族中的多功能跨界踏板——ZOOMER 125。虽然未挂ADV头衔，但多项性能指标超越同级跨界车型，堪称隐藏实力派选手。
提及雅马哈踏板系，XMAX与NMAX系列早已封神，旗舰TMAX更是车迷终极信仰。不过这台入门级ZOOMER 125同样不可小觑，其江湖地位不遑多让于家族明星车型。全新2025款已于北美市场首发，当地定价3799美元（折合人民币约2.76万元）。考虑到进口税费与市场定位，该车短期内恐难登陆内地——性价比不足使其难以抗衡NMAX155等现售车型。
新作通过哑光黑与砂岩灰双色方案强化视觉层次感。标志性非对称灯组构成前脸设计语言，抬升式挡泥板搭配全地形胎，处处彰显跨界踏板的多功能基因。动力系统自2021年完成革新，125cc水冷四气门引擎融入蓝芯技术体系。集成脉冲启动与VVA可变气门技术，可迸发12匹马力与11N·m扭矩，动力输出优于同级竞品且保持燃油经济性。
作为多功能跨界踏板，ZOOMER 125的杀手锏在于结构工程，紧凑车身蕴含硬核配置。座桶空间足够收纳全尺寸头盔，强化型悬挂系统配合高刚性钢管车架，赋予其全地形通行能力。基础型数显仪表与机械钥匙系统稍显落伍，但前后盘式制动系统搭配双活塞卡钳与ABS防抱死系统仍属良心配置。全地形真空胎的加持更显跨界本色。
ZOOMER 125已突破代步工具定位，凭借个性造型、越级性能与多功能架构自成体系。遗憾在于产品溢价明显，致使其与内地市场缘悭一面。国产福颖125虽承袭其设计理念，但在核心技术上仍有明显代差。