去年的500cc拉力车型市场中，似乎被国产"三剑客”所占领，高金的500cc拉力虽然价格与“三剑客”不相上下，可名气远没有它的兄弟高金HawK1000大，在销量上也远不及“三剑客”，如今，2025款Storr500换代新车上市车，售价在2024款的基础上直降4000元，2025款分为两个版本，其中领先版售价26880元，尊享版售价29880元，比较“三剑客”起售价都在3万以上，高金的这个价格性价比直接凸显出来，接下来不知道“三剑客”会如何应对，是否也会推出换代降价版本值得期待。
2025款高金Storr500采用了全新的“黑武士”配色，车身表面在光线折射下显得更加锐利，无论是白昼还是黑夜，都呈现出硬金属的冷冽质感。油箱、轮毂、车身等细节的哑光处理，营造出更强的力量感和冒险氛围。
外观设计方面，车头采用了仿生蚂蚱设计，具有捕食姿态的侵略感，复眼式LED大灯配合上翘的颚部线条，与传统鸟嘴ADV划清界限。油箱两侧的可拓展护板能抵御碎石飞溅，并非简单装饰。车身两侧还配有辅助照明，能够满足夜间或低能见度条件下的行车需求。
2025款高金500依然搭载一台486cc直列双缸水冷发动机，采用DOHC四气门结构设计，最大马力47.6匹，最大功率35kW（出现在8500转），最大扭矩43Nm（在6750转即可释放）。动力表现中规中矩，但足够应对国道超车或非铺装路面的脱困需求。
全新设计铝合金后摇臂，减轻后轮簧下质量，提升转向操控性和弯道稳定性。高刚性设计有效减少摇臂形变，保证高速行驶时的稳定性。
19L大容量铁壳油箱，确保长途骑行无需频繁加油。不锈钢高位排气系统更加耐用且具有极强的抗腐蚀性。
安全配置方面，标配ABS+TCS安全系统，提升骑行安全性。前19后17标准ADV轮毂，为稳定性和越野性能加分。
车机系统采用7寸竖型TFT全彩液晶仪表，标配车机互联、导航投屏等功能配置。尊享版还配备了FCC滑动离合、西互制动系统、后轮可关闭博世ABS以及背光手把开关等配置。
总体来说，2025款高金Storr500以其独特的仿生外观设计、强大的配置支撑以及亲民的价格定位，在市场上具有较高的竞争力。与同级别的无极、钱江、贝纳利等品牌的500级ADV车型相比，2025款高金Storr500在价格上更具优势，且配置也相当丰富无论是越野探险还是日常通勤，它都能完美驾驭。高金的这次升级换代还降价的举措也显示出国产中排拉力的竞争是十分激烈的，现在花两万多就能买到500cc的拉力车型对于摩友们来说肯定是个好事。