大家好，我是瑾在其中！一个骑摩托车的中年小朋友在一万这个价格选车，咱就是用来代步车或者过渡一下，就想要偶尔周边跑跑，或者纯玩个姿态，或者咱的预算实在是不够。那这次呢，就为各位美男子精选了5台复古巡航，要求就是性能比高，年分尽易，上手问题少，不管新手老手，帮你以最低的成本入坑。
第一台力帆V16，推荐大家入手22年上牌的皮带版，价格在9500左右
推荐理由，姿态好，质量稳定，外形大气，坐高低，而且是出口车型。这台车呢，是脱胎于雅马的天王XC250，外形和发动机技术都一脉相承，微型双缸风冷，最大马力19匹，动力一般般，但是在舒适的骑行姿态以及稳定的质量，成备质量178kg，不算太重，新手也比较好驾驭，通勤代步玩姿态，周边休闲性问题都不大。只要穿搭一到位，情绪价值直接拉满。
油箱呢，是4L综合油耗3.1续航400km往上座高只有680，所以特别适合身高在165~180而且喜欢休闲气的美男子们。另外，这台车的改装件和改装方案巨多，也具有非常好的完整性。如果预算可以加到一万二左右的话，建议入手一台二三年的plus版本。Plus版本呢，不仅增加了动力合，而且油箱加大到了17L，续航可以来到500km，并且升级了腾森的公路胎，公路行驶的抓地力会更好。那保养方面也是非常有性价比。按维修保养手册的指导，每2000km更换机油机滤呢，不需要更换，每8000km保养时清洗一次就可以了，的全合成机油小保养呢，一次成本不到150块
第二台春风250CLC推荐1万一左右入手，一台24年上牌的
推荐理由，年份轻易上手，外形非常英伦复古，而且是出口车型。250CC单缸水冷的发动机，这台发动机呢，已经在250CL-X、250SR和250NK 印证过，非常的稳定。这台车除了后刹偏软，需要在保养时检查并排气80迈往上提速有点慢和有些震动以外，其他没有什么太大的问题。最大马力呢，25匹，特别适合通勤带步玩玩穿搭，喝喝咖啡，休闲跑个小周边的都没有什么问题。
油箱呢，13.5L油耗3.3续航接近400km。这台车的轴距较短，座高690，就特别适合身高一米五五到一米七二的小姐姐或者是美男子气小保养。每次的成本呢，在110块左右。
第三台骁胜 GV300，现在改为骁星 GV300 。九千块可以入手一台23年上牌的二二款
推荐理由，300 级别性价比最高，颜值在当时还是非常能打，同时也是合资品牌，也是一个全球车型版本的。迭代了4次。本次推荐的二二款呢，除了升级了滑动离合以外，包括后杠前杠怠速熄火的问题呢，较老款也做了相应的改善。
发动机技术的源自铃木闪300和金吉拉300，都是仿的这款发动机，但同年份的闪300和金价300，价格要高出 3~4000。V 型双缸水冷296CC最大马力30匹，但由于它的车重只有165kg，所以动力比起前面两台还是有非常大的提升。这台车的轴距和车身比较短一点，座高是710，所以身高范围达到一米六到一米七四。高于这个身高呢，就像骑狗。那这台车呢，除了挂挡不太好挂以外，后期的版本整体表现还是不错，每次保养的成本在210块左右。
第四台推荐灰石 300，不过1万以内的价格只能收到比较早期的灰石 300。但早期版本问题还是蛮多，所以不太推荐。
真心喜欢这台车，预算可以加到一万二，直接入手22年9月之后出场的后期版本。后期版本的水箱造型，脚杯和后压门都做了升级，水箱不再刮前挡泥板。小肥螺丝断裂和皮带调齿异响的问题也一并解决。这款真的是奔达早期的产品，用料不算出色，但其硬朗的造型和浑厚的声浪以及市场强大的保有量，这台后期版本的灰石 300还是值得推荐的。
很多巡航新手都是通过这台车入门的。另外注意这台车是加95号汽油，综合油耗呢，3:57L的油箱呢，续航400km往上跑山玩的穿搭姿态，这台车都可以给到你。那这台车的轴距比较长，座高也来到了720，所以身高范围拉到1米7~1米8，保养方面呢，推荐下原厂的10W40的SNG的全合成机油，加注量是2.1L换加机滤少保养的成本在240块左右。
那最后一台呢，就是闪300。
这台车呢，建议一万二直接收22年的皮带版，或者预算加到一万五收23年的TCS版。那之前的版本呢，就不推荐了，年份太久，而且前期买的小问题也挺多的。因为这台车超预算，所以在这里就不做详细的介绍。但是，包括22年皮带版在内的往后的版本都可以推荐。以上是我整理的5台巡航车，如果有你喜欢的，那我就会非常开心，如果有哪里做的不对请多多指教，后期我还会继续为大家介绍更多合适车型。