春风2025款450SR作为国产中排量市场的代表之一，它在运动摩托车领域耕耘多年。这一次的迭代升级，不仅是对产品的改进，也是品牌在市场中的一次强有力的布局，到手24980元
动力引擎
2025款春风450SR搭载了一台直列双缸水冷四冲程发动机，实际排量为449.5cc。最大马力更是达到了51.7匹，比前代多了1.4匹。最大功率为38kW，转速高达9500rpm，峰值扭矩也达到了42Nm，给了骑士们在各种路况下的信心。270度的曲轴设计，不仅使得扭矩爆发点前移，更在5000到9000rpm的转速区间里，带来了线性的加速表现。耗表现也让你省心。在暴力骑行时，百公里仅需5.2L的油耗，而佛系驾驶更是能压至4.3L，性价比相当可观。
外观配置
2025款450SR传承了仿赛车型的运动基因。车身线条流畅且简洁，整体呈现出紧凑而有力的轮廓，为喜爱运动的骑士量身定制。车辆的侧面涂装，以及后摇臂和不锈钢排气系统，都在不经意间展现出其运动气质和设计的用心。优化过的风挡设计也有效降低了高速骑行时的风阻压力。星光白轮毂边缘采纳了蓝色装饰条，使得整个视觉效果更加出众，满足了不同用户的审美需求。前脸锐利的LED大灯组，也让整车看起来充满了攻击性，搭配立体切割造型导流罩，简直让人一见倾心。
底盘硬件
2025款春风450SR采用钢管编织车架的结构设计，使得整备质量控制在了170kg，这在同排量仿赛车型中属于较轻的水平，极大提升了车辆的操控性能，让骑士在高速行驶时更加游刃有余。高度795mm，使得身高在170cm左右的骑士能够轻松双脚着地，为日常操控增添了不少便利。针对座椅面料的优化，使得其更加耐磨抗造，提升了安全性与耐用性。前叉采用了37mm的倒置结构，后减震则选用了液压阻尼多连杆结构，既提供了良好的支撑性和舒适性，也确保了在弯道操控时的稳定性。
作为一款售价仅为24980元的中排量仿赛车型，2025款春风450SR显然在性价比方面展现出了无可比拟的优势。不论是激情骑行还是日常使用，都能为骑士们带来不同的体验与享受。在未来，春风450SR有潜力继续在摩托车市场中占据一席之地。如果你追求的是动力与设计兼具的轻骑体验，那么2025款春风450SR绝对值得一试。