2025年3月4日，宝马摩托车正式推出全新BMW F 800 GS拉力车，以9.99万至10.09万元的售价登陆市场，共推出舒适版（售价99900元）、拉力版（售价100900元）和探险版（售价100900元）三种配置版本。配色方面是根据各个版本来确定的，舒适版配色是雪山白，探险版配色金属风暴黑，拉力版配色是竞速蓝。
新BMW F 800 GS比较古早的版本是已经停售的2018款，之前各个年度都有在卖，从18年以后，这台车就已经从宝马的生产线上消失了，直到这次重新发售。新款的F 800 GS搭载900cc双缸水冷发动机，精确排量895cc，最大功率64kW，最大马力87Ps，最大扭矩91N·m。相比老款车型，中低转速区间的扭矩输出更为充沛，油门响应更灵敏，兼顾公路巡航与复杂路况的通过性。从它的动力数据上，这台车的动力参数已非常接近更高阶的F900系列了，网上有部分用户认为这台车的实际驾驶性能与F900相当。
新BMW F 800 GS在减震系统方面，采用前预载回弹可调正置避震与后中置避震组合，前后悬挂行程均为170mm，这意味着这台车可以更好地应对不同路况，可更有效过滤颠簸路面引起的振动。刹车系统方面，前轮双盘液压制动，后轮单盘液压制动，轮胎选用普利司通，配有前后双通道ABS防抱死系统、弯道ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统，同时具备TCS关闭功能。骑行模式支持雨天、公路、越野、动态四种模式。
新BMW F 800 GS配备6.5英寸全彩TFT仪表，标配加热把手，提升寒冷环境下的骑行体验，标配USB接口，保证骑行中手机和相机、记录仪等外接设备使用。座高可以选择790毫米或815毫米。
目前这台车的三个版本，舒适版的价格比另外两个版本差了一千元，不过从现有的信息看，好像除了颜色和名称不同以外，暂时还没看出啥区别，但是根据网上信息，这一千块的差价是花在了原厂三箱支架上面了。
新BMW F 800 GS的上市，算是宝马对自己拉力系列车型的一个补充，通过动力强化、配置升级与价格优化，让这台车的性价比更高。不过横向对比一下同排量级别的其他车来说，比如无极的大师兄900、春风的800MT等国产车对比，这台车的价格还是相当昂贵的，而在本田和KTM同级别的车型里面，这台车有具有一定的性价比。那么各位看官你觉得10w的价格，这个BMW标占了多少呢？