一个好的刹车系统刹车片起到了至关重要的作用，今天我们来聊一聊各种不同材质的刹车片优缺点。
刹车片的等级划分主要依据摩擦系数，通常分为以下几个等级：
一、摩擦系数等级：
E级：0.25 - 0.35
F级：0.35 - 0.45
G级：0.45 - 0.55
H级：0.55 - 0.65
刹车片上面有低温摩擦系数和高温摩擦系数两个等级，前面的字母代表低温摩擦系数，后面的字母代表高温摩擦系数。
摩擦会产生热量，如果在赛道激烈驾驶频率非常高的一把油门一把刹车，刹车盘和刹车片摩擦会产生非常高的温度，有时候甚至被烧红。这就很考验刹车片的高温制动性能了。
所以通常刹车片上的标记为：EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG、HH八个级别，字母越往后摩擦系数越大，刹车制动性能就越好。
FF等级的摩托车刹车片
有利就有弊，一般来说低温和高温摩擦系数越好的刹车片越“啃盘”，也就是说对刹车盘的磨损就越大。使用好材料的刹车片会在保证刹车性能的前提下，减少“啃盘”，这就意味着你需要付更多的钱。
啃盘
有些厂家的刹车片以颜色和价格来区分刹车片的等级，让选择更为简单直接，比如：车力屋刹车片
车力屋刹车片性能解析图
不同颜色的刹车片代表不同性能
二、刹车片类型：
1、 有机材料刹车片（Non-Asbestos Organic，NAO）
成分：
基础材料：树脂、橡胶、玻璃纤维、芳纶纤维等。填充物：石墨、陶瓷粉末、金属颗粒（少量）。
2、半金属刹车片（Semi-Metallic）
金属含量30%-65%：铁粉、铜粉、钢纤维等。
增强材料：石墨、陶瓷颗粒。
3、 陶瓷复合材料刹车片（Ceramic）
成分：
陶瓷纤维：氧化铝、硅酸盐等耐高温纤维。
填充物：铜粉、石墨、橡胶颗粒（减少噪音）。
4、金属烧结刹车片（Sintered Metal）
金属粉末（铜、铁、钛）通过高温高压烧结成型。
可能添加其他物质（如石墨）以减少噪音。
5、低金属配方刹车片（Low-Metallic）
金属含量10%-30%（铜、钢纤维），其余为有机材料。
6、碳纤维复合材料刹车片
碳纤维增强基体（碳-碳或碳-陶瓷复合）
三、如何选择刹车片的材质
1、日常通勤：有机（NAO）或低金属片，注重静音和低温响应。
2.、运动骑行（跑山）：半金属或陶瓷片，平衡耐高温和噪音。
3、赛道竞技：金属烧结或碳纤维片，确保极端高温下的稳定性。
4、长寿命需求：陶瓷或金属烧结片（需配合耐磨的刹车盘）。
认证标准：需优先选择通过SAE、ECE或DOT认证的产品。
四、刹车片的磨合期
换了全新的刹车片由于刹车片表面没有和刹车盘完全贴合，需要200-500公里的磨合期（不同材质刹车片磨合时间不同），来达到最佳刹车效果。