首先，升仕703F与春风700MT均为国产中排量ADV车型，但定位、配置以及价格相差很多，众所周知，升仕这台703F是国内首款三缸ADV车型，陶老板用了五年时间打磨出的产品，对此车期望也比较高，现实情况下，这辆车也是比较可以的，网上的评价也是褒贬不一。
然而，春风700mt，25年开年王炸，将中排adv车型价格打到三万以内，车辆的稳定性需要等待市场的反馈。
接下来分析这两辆车的优点和缺点以及推荐车型?
升仕703F: 售价43800元——45800元，分为21寸和19寸，同时也分为护杠版本和不带护杠的版本。
国内首款三缸ADV，0-100km/h加速3.28秒，极速195km/h，铝合金双翼梁车架+马祖奇全可调减震，轻量化与抗冲击性兼顾。
发动机:699CC三缸水冷➕油冷发动机，97匹马力，76牛米，油箱容量:22L（综合续航约300-400公里） 一般也就300多续航，因为小编就是这个车的车主。
整备质量228kg，高座的座高是845mm，底座的是820，6.75英寸TFT仪表支持4G联网、导航投屏及OTA升级， 毫米波盲区雷达、前后双摄行车记录仪（128GB存储），无级电动风挡、加热手把、Type-C快充接口，双通道ABS+TCS牵引力控制，支持一键关闭。
春风700mt: 售价29980元——33680元。
693cc双缸发动机，68匹马力，60牛米，20L的油箱，240kg，油耗4.8L/100km，维护成本低，标配加热手把+座椅，冬季骑行舒适性高，5英寸曲面TFT仪表支持车机互联、导航及电子围栏功能。
双通道ABS+TCS，支持经济/运动双骑行模式，原厂预留手机支架接口，支持加装三箱（需选装）。
升仕703F在智能化和长途装备上更胜一筹，春风700MT侧重基础实用性与成本控制。
升仕703F优势：三缸动力强劲、主要还有声浪、配置顶流，适合追求性能与长途玩家。
不足之处，座高较高（845mm）、重量较大（228kg），对矮个子用户不够友好。
春风700MT：
优势：性价比极高、维护成本低，适合新手或预算有限的摩旅爱好者。
不足：动力较弱、配置较基础，长途舒适性略逊。
以上就是这两辆车的功能和介绍，以及优点和不足之处，换作是你会选择哪辆车？欢迎评论区交流!