嘿，年轻的摩友们！最近车圈那可是被春风 125NK 搅得“天翻地覆”，我这双眼都快被闪瞎了，赶紧来和大伙唠唠。
先看配置，这春风 125NK 一亮相，简直是“武装到牙齿”。动力上，那台 124.2cc 的单缸水冷发动机，最大功率 14.4ps（10500rpm），峰值扭矩 10.2N·m（8500rpm），虽说排量小，但日常通勤、偶尔激情一把，在城市的大街小巷穿梭，动力那是随叫随到。就像我一朋友，之前骑个普通 125 踏板，上个陡坡都费劲，换了春风 125NK 后，爬坡轻松得很，红绿灯起步还能把别人甩出一小截。
再讲讲安全配置，标配的 ABS 和 TCS 牵引力控制系统，这可是同级别少见的“王炸组合”。有次我们骑行小队出去玩，路上突然洒水车经过，路面湿滑，有个骑友的车没 TCS，后轮直打滑，差点摔车，可要是骑春风 125NK，有这俩配置“保驾护航”，稳如老狗。前 292mm 碟盘搭配双活塞卡钳，后 220mm 碟盘加单活塞卡钳，制动效果那叫一个给力，紧急刹车心里都有底
外观更是没得说，机甲风设计直击咱们年轻人的“心巴”。LED 前大灯组，晚上点亮，科技感拉满，跟变形金刚的眼睛似的，回头率爆表。我上次去车店看实车，旁边几个大学生模样的年轻人，围着车就开始各种拍照，嘴里念叨着“这颜值，绝了”。
不过，网友们也有吐槽。有人说油箱 12.5L，续航要是跑长途还是有点捉襟见肘；还有人觉得 1.2 万左右的价格，虽说配置高，但对于手头紧的新手，还是有点压力。但咱平心而论，在小排量街车领域，春风 125NK 确实是诚意满满。它就像一颗投入平静湖面的石子，逼着其他品牌“卷”起来，未来咱们消费者能选到更优质、更实惠的车，这波，我站春风 125NK，你呢？